2022 BMW X3 xDrive30i

Автомобилът е BMW X3, моделна година 2022, VIN 5UX53DP00N9K09413. Според данните от декодирането това е версия xDrive30i със задвижване на четирите колела, бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в САЩ. Аукционът е посочил първично увреждане „Left Side“ (лява страна). Отделно от това, проверката на видимите изображения отчита, че тази класификация се подкрепя от видими вдлъбнатини и следи от ожулване по левите врати и прага. Това е оценка само на видимите външни повреди и не представлява потвърждение за състоянието на скритите конструктивни или механични компоненти. По долната част на лявата предна врата има дълга хоризонтална вдлъбнатина с множество тъмни следи от триене и места с наранена или излющена боя. Долната част на лявата задна врата също е с хоризонтална деформация и тъмни ожулвания по характерната линия и ръба на вратата. В зоната на левия праг и долния шев между двете леви врати се виждат изтрита боя, абразивни следи и локална деформация близо до долния ръб. По долната част на левия заден калник, пред задното колело, има няколко къси тъмни драскотини. Повредите по вратите и прага са определени като умерени, а драскотините по калника — като леки. На арматурното табло се вижда предупреждение „Cont. driving possible! Chassis stabilization.“ („Движението може да продължи! Стабилизация на шасито.“). Това е индикация за предупреждение в системата за стабилизация на шасито, но причината не може да бъде установена по предоставените изображения. Необходима е компютърна диагностика и проверка на свързаните системи. За този модел и моделна година са посочени следните кампании за безопасност на NHTSA, като приложимостта и извършването им за конкретния VIN трябва да се потвърдят в BMW: - Кампания 22V070000: възможен вътрешен теч в мехатронния блок на автоматичната трансмисия; посочено е, че всички автомобили от засегнатата популация са ремонтирани. - Кампания 22V513000: възможно напукване на горивната рейка за високо налягане и теч на гориво. - Кампании 24V534000 и 24V764000: закрепването на задната товарна релса може да се повреди при заден удар; при 24V764000 е отбелязано, че автомобилите, ремонтирани по 24V534, се нуждаят от нов ремонт. - Кампания 25V106000: модулите за заключване на страничните врати на втория ред може да не функционират правилно. - Кампания 25V636000: възможно прегряване и късо съединение на релето на стартера. - Кампания 26V056000: възможно прегряване и запалване на стартера. - Кампания 26V438000: разширение на предходната кампания относно стартера. Преди покупка се препоръчват проверка на VIN в официален сервиз на BMW, потвърждение на статуса на всички кампании, пълна диагностика на предупреждението за стабилизация на шасито и оглед на праговете, пода, крепежните елементи и зоните зад повредените панели.