2021 BMW X3 xDrive30e

По данни от аукциона автомобилът е със статут „Certificate of Salvage“, а заявената основна щета е „Front End“ (предна част). Според предоставената оценка на видимите изображения обаче тази класификация не се потвърждава от видимото: предната броня и предната фасция изглеждат като цяло неповредени, докато основните щети са концентрирани по дясната странична част и около задния десен калник. Статутът Salvage не може да бъде потвърден само по външни снимки. Видимите повреди са следните: - Липсва външното дясно странично огледало в зоната на предната врата. - Стъклото на десния заден страничен прозорец е силно напукано, с множество разклонени пукнатини. - Дясната предна врата има широка и дълбока хоризонтална, неправилна гънка в средната и долната си част. - Дясната задна врата и прилежащият заден десен калник са с големи неправилни вдлъбнатини и деформации, включително значително увреждане над и около арката на задното колело. - Десният преден калник е деформиран в близост до горната част на арката на колелото и зоната на фара. Описаните повреди са видими основно по дясната страна на автомобила. От предоставените данни не може да се направи заключение за състоянието на ходовата част, силовия агрегат, системите за безопасност, високоволтовата батерия или геометрията на каросерията. Необходим е подробен физически оглед и компютърна диагностика преди покупка. VIN декодирането идентифицира автомобила като BMW X3 xDrive30e, моделна година 2021 — SUV с двойно предаване AWD, автоматична 8-степенна трансмисия и 2,0-литров 4-цилиндров plug-in хибриден силов агрегат. Автомобилът е произведен в САЩ. Данните от декодирането посочват основно гориво електричество и вторично гориво бензин. За този модел и моделна година е предоставен списък с официални кампании за безопасност на NHTSA, включително: - софтуерни проблеми с изображението от камерата за заден ход; - възможен дефект на високоволтовата хибридна батерия, който може да доведе до късо съединение и пожар; - проблеми, свързани с горивния резервоар при определени версии; - неправилно заварена конструкция на седалката; - възможно отделяне на закрепването на задната товарна релса; - кампании за стартера и стартовото реле, свързани с риск от прегряване и пожар. Не е предоставена информация дали конкретният автомобил е преминал необходимите ремонтни действия по тези кампании. Препоръчва се проверка на VIN в официален сервиз на BMW или в системата на NHTSA преди сделката, особено по отношение на хибридната батерия, стартера и камерите за заден ход.