2014 BMW X3 xDrive28i

Автомобилът е BMW X3, моделна година 2014, VIN: 5UXWX9C5XE0D17472. По заводските данни това е SUV с постоянно задвижване на четирите колела (AWD), бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател и ниво на оборудване xDrive28i. Произведен е в САЩ. На търга автомобилът е обозначен с условие „CERT OF TITLE-SALVAGE“ (salvage заглавие) и основна щета „FRONT END“ – предна част. Статусът на salvage заглавието не може да бъде потвърден само по снимки. Според оценката на Stage 1 видимите мащабни повреди в предната част съответстват на посочения код за основна щета. Установени са тежки повреди по предната част вследствие на сблъсък. Предната броня липсва, като са оголени вътрешни компоненти и електрическо окабеляване. Основните фарове отляво и отдясно липсват или са счупени, а около тях се виждат открити елементи и кабели. Бъбрековидните решетки и прилежащите декоративни панели на предната фасция са липсващи или счупени. Има счупени и разместени пластмасови детайли по предните калници и арките на колелата. Предната част на капака е деформирана и предният му ръб е неравен. В зоната на бронята и фаровете са видими множество свободно висящи кабели и конектори. Демонтирани компоненти – броня, решетки, декоративни елементи и панели от долната част – са отделени и се намират на земята. И двата предни ъгъла са с отворени и повредени участъци, липсващи светлинни и броневи компоненти и оголени вътрешни части. Радиаторът и други елементи на предната конструкция са открити, а носещите елементи и монтажните структури около радиатора са видимо огънати и деформирани. По волана е установено козметично износване и влошаване на кожената повърхност, най-силно по долната и лявата част на ръба. Не са предоставени данни за състоянието на двигателя, трансмисията, системата за охлаждане, ходовата част, въздушните възглавници или електронните системи извън видимото предно окабеляване. Преди покупка е необходим цялостен технически преглед, включително проверка за скрити структурни повреди, радиатора и охладителната система, всички фарове и модули, кабелните инсталации, системите за безопасност и геометрията на каросерията. Автомобилът не следва да се приема за безопасен или готов за движение без такава проверка и професионален ремонт. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 16V333000 – възможно повреждане на долните анкери за детски седалки при използване на твърди ISOFIX конектори. Предвиден е безплатен монтаж на усилваща скоба. - Кампании 14V627000 и 13V454000 – свързани с вакуумната помпа на спирачния усилвател, чийто отказ може да доведе до намаляване на спирачната ефективност. - Кампании 23V797000 и 24V527000 – свързани с инфлатора на предната въздушна възглавница на водача, който може да се спука при задействане. Предвидена е безплатна замяна. - Кампания 24V608000 – възможно проникване на вода през електрическия конектор на водната помпа, което може да причини късо съединение и пожар. Предвидени са проверка, подмяна при необходимост и защитен щит. Необходимо е по VIN да се потвърди дали всички приложими сервизни кампании са изпълнени.