2014 BMW X3 xDrive28i

Автомобилът е обявен на търг със статут „CERT OF TITLE – SALVAGE“ (спасен/бракуван титул), а първичното увреждане е посочено като странично („SIDE“). Според проверката на Stage 1 видимите следи подкрепят наличие на удар в страничната зона: наблюдават се значителни деформации по левия преден калник и вратите от лявата страна. Не се виждат ясни сериозни повреди по предната или задната част на автомобила. Установени са следните видими повреди: - Левият преден калник, в зоната около арката на колелото, е деформиран с отчетлива остра гънка в задната част. - Лявата предна врата има голяма неправилна вдлъбнатина с множество гънки в средната и долната част на панела. - Лявата задна врата също е с широка неправилна вдлъбнатина и няколко гънки по средната и долната зона. - По левия преден ъгъл на бронята, около отвора за халогена, има леки повърхностни ожулвания и нарушено лаково-покривно покритие. По данни от VIN автомобилът е BMW X3, моделна 2014 г., версия xDrive28i, с бензинов 2,0-литров четирицилиндров двигател, мощност 241 к.с. и задвижване на четирите колела. Купето е SUV/многофункционален автомобил, произведен в САЩ. Данните за трансмисията не са налични в предоставената VIN информация. За този модел и година са посочени следните официални сервизни кампании на NHTSA/BMW: - Кампании 13V454000 и 14V627000 за вакуумната помпа на спирачната система, при която може да се намали спирачната асистенция. - Кампания 16V333000 за долните анкерни точки за детски седалки, които могат да се повредят при използване на твърди ISOFIX конектори. - Кампании 23V797000 и 24V527000 за предния въздушен дефлектор/инфлатор на шофьорската въздушна възглавница, който може да се повреди при задействане. - Кампания 24V608000 за електрическия конектор на водната помпа, при който е възможно късо съединение и риск от пожар. Не е посочено дали конкретният автомобил е преминал необходимите ремонтни операции по тези кампании. Препоръчва се проверка по VIN в официален сервиз на BMW, както и цялостен оглед на каросерията, геометрията, ходовата част, системите за пасивна безопасност и механичното състояние преди покупка.