2017 BMW X3 xDrive28i

Автомобилът е обявен като BMW X3, моделна година 2017, с аукционна класификация „CERT OF REG – NON-REPAIRABLE“ и първично посочена повреда „BURN – ENGINE“. Това са данни от аукциона и не представляват самостоятелно потвърдено техническо заключение. Според предоставената проверка на снимките се виждат тежки повреди в предната част, двигателния отсек и купето. Таблото, воланът, централната конзола, предните седалки, кабелите и вътрешните облицовки са силно обгорели, разтопени и покрити с крехки остатъци от изгорял материал. На места има открити и висящи проводници. Предните седалки са с изгоряла и разтопена тапицерия и деформирана пяна. Двигателният отсек съдържа значителни количества почернели и разтопени материали, оголени кабели и силно разрушени компоненти. Голяма част от съдържанието му липсва или е сведена до обгорели остатъци. Предната конструкция и прилежащите компоненти са деформирани, обгорели или счупени, като в заснетата зона липсват предните светлини и други елементи от предната част. Предната броня, решетката и осветителните компоненти липсват. Капакът е силно деформиран, с обезцветени, мехурести и разрушени повърхности. Предният ляв калник, зоната около предното колело и съседните части също са тежко обгорели или липсват. Предното стъкло липсва, а рамката на челното стъкло е открита. В предната част на покрива има голям отвор с обгорели и разрушени ръбове. И задната част на купето е сериозно засегната. Задната седалка и околните повърхности са почернели, разтопени и деградирали. На централната част на облегалката има голяма зона с разтопена и силно набръчкана тапицерия, а по седалката и пода са разпръснати обгорели фрагменти и отпадъци. В предоставената проверка не са посочени конкретни известни типични откази за този модел. Независимо от това, мащабът на видимите повреди предполага необходимост от пълна физическа експертиза, включително проверка на купето, електрическата инсталация, силовия агрегат, системите за пасивна безопасност, възможни скрити повреди и реалния статут на регистрацията. Не може да се направи заключение за възстановимостта или безопасността на автомобила само по тези данни. По VIN 5UXWX9C51H0T02229 автомобилът е идентифициран като BMW X3 xDrive28i, SUV с постоянно задвижване на четирите колела, бензинов 2,0-литров четирицилиндров двигател, автоматична 8-степенна трансмисия и ляв волан. Посочени са пет места и производство в САЩ. Данните от VIN декодирането не потвърждават техническото състояние на автомобила или оборудването, което е налично след повредата. За BMW X3 от тази моделна година са открити няколко официални кампании на NHTSA. Част от тях се отнасят само за дизеловите версии X3 xDrive28d и вероятно не са приложими към декодираната бензинова версия xDrive28i. Кампания 16V704000 е свързана с електрическото сервоуправление и се отнася до конкретен автомобил, произведен на 7 юни 2016 г.; от предоставените данни не може да се потвърди дали този VIN попада в обхвата. Кампания 16V333000 засяга определени автомобили, произведени в конкретен период, и е свързана с долните точки за закрепване на детски седалки. Кампания 24V608000 обхваща определени бензинови X3 sDrive28i и xDrive28i, произведени между 2013 и 2017 г., поради възможен проблем с електрическия конектор на водната помпа. Приложимостта и извършването на ремонтите трябва да се проверят директно по VIN в BMW. Според самостоятелната оценка на Stage 1 снимките показват тежки видими повреди в предната част, двигателния отсек, отвора на покрива и купето, съответстващи на сериозно увреждане на автомобила. Посочената от аукциона повреда „BURN – ENGINE“ не може да бъде потвърдена само по снимки и изисква физически оглед. Статутът „NON-REPAIRABLE“ също не може да бъде потвърден независимо чрез предоставените изображения.