2014 BMW X3 XDRIVE28I

Автомобилът е BMW X3, моделна година 2014, VIN 5UXWX9C50E0D13074. Според фабричните данни това е версия xDrive28i със задвижване на четирите колела, бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател с мощност 241 к.с. и каросерия SUV. Произведен е в САЩ. Данни за вида и броя на предавките на трансмисията не са предоставени. На аукциона първичното увреждане е посочено като „Left Front“ — лява предна част. Видимите находки потвърждават тази заявена зона: има значителни повреди по левия преден калник, фара, бронята, ръба на капака и арката на колелото. Левият преден калник е силно деформиран и набразден около арката на колелото, като панелът е натиснат навътре. Левият фар е със спукано стъкло, видими вътрешни компоненти и разместен корпус. Лявата част на предната броня е тежко деформирана, разкъсана и разместена, с множество следи от ожулване и отворени фуги. Дълга декоративна секция в долната лява част на бронята е отделена и увиснала. Налице е деформация в левия преден ъгъл на капака, с неправилна и увеличена фуга спрямо калника и фара. Пластмасовата лайсна на лявата предна арка е разместена и отделена от съседните панели. По лицевата част на лявата предна броня се виждат множество широки светли следи от одраскване и пренесен материал. Според предоставената оценка от етап 1 видимите доказателства подкрепят посоченото увреждане „Left Front“, като обширни повреди се наблюдават по левия преден калник, фара, ъгъла на капака и бронята. Това заключение се отнася до видимото състояние; от предоставените данни не може да се определи дали са засегнати носещи елементи, окачването, кормилната система, охлаждането, електрическите компоненти или системите за пасивна безопасност. Необходим е оглед на място и проверка на автомобила на подемник преди покупка, включително диагностика и проверка на геометрията. За този модел са открити следните официални кампании за безопасност на NHTSA: кампания 16V333000 за възможно повреждане на долните анкери за детски седалки тип ISOFIX; кампании 14V627000 и 13V454000, свързани с вакуумната помпа на спирачната система; кампании 23V797000 и 24V527000 за предния въздушен възглавник на водача и възможен дефект на инфлатора; както и кампания 24V608000 за електрическия конектор на водната помпа, който може да причини късо съединение и пожар. Следва да се провери по VIN в BMW дали всички приложими кампании са изпълнени, тъй като предоставените данни не удостоверяват извършването на конкретните ремонти.