2017 BMW X3 xDrive28i

Автомобилът е BMW X3 xDrive28i, моделна година 2017, със задвижване на четирите колела (AWD), 2,0-литров бензинов 4-цилиндров двигател и 8-степенна автоматична трансмисия. По VIN данни е произведен в САЩ и е с ляв волан. На търга автомобилът е обявен със статут „Salvage Vehicle Title“, а основният посочен вид щета е „Front End“. Видимото обширно увреждане в предната лява част съответства на кода за щета в предната част. Статутът „Salvage Vehicle Title“ не може да бъде потвърден само по снимките. Предната част е тежко повредена. Капакът е силно смачкан и деформиран основно отляво, като предният му ръб е изкривен над зоната на решетката и фара. Левият преден фар липсва или е сериозно счупен, а вътрешните му компоненти и крепежи са открити. Лявата бъбрековидна решетка е счупена и разместена, с повредени вертикални ламели и околни декоративни елементи. Предната броня е тежко разкъсана и разрушена отляво и в долната централна част. Големи участъци липсват или висят отделени от автомобила, а останалата част от лявия ъгъл на бронята е откачена и е провиснала близо до земята. Зад бронята и фара са видими множество вътрешни компоненти, кабели, крепежи и монтажни елементи. Левият преден калник и ръбът на арката на колелото са деформирани, с повредени външни лайстни и непълен подкалник. Има значителна загуба на външни компоненти в предния ляв ъгъл; от снимките не може да се определи дали са засегнати носещи или други конструктивни елементи. Системите за пасивна безопасност са задействани. Видими са разтворени въздушни възглавници за водача и предния пътник, както и завесни въздушни възглавници от двете страни на тавана. Необходима е пълна диагностика на системата SRS, включително проверка на пиропатроните, обтегачите, датчиците, управляващия модул и всички свързани кабели. Автомобилът не бива да се приема за безопасен за движение преди професионален оглед и възстановяване. В предоставените данни няма отбелязани специфични известни модели на откази. За този модел и година са налични официално регистрирани сервизни кампании на NHTSA, но част от тях се отнасят изрично за дизеловите версии X3 xDrive28d и вероятно не са приложими към този бензинов автомобил. Посочена е и кампания за електрическото сервоуправление на един автомобил BMW X3 xDrive28i от 2017 г., както и кампания за водната помпа, обхващаща бензинови X3 xDrive28i от определени години. Приложимостта и изпълнението на кампаниите трябва да се проверят по конкретния VIN при BMW дилър, особено преди покупка. Предвид тежките щети по предната част, задействаните въздушни възглавници и неизвестното състояние на скритите механични и конструктивни компоненти, автомобилът изисква подробен оглед на подрамата, окачването, кормилната система, охладителния пакет, електрическата инсталация и системите за безопасност, както и оценка на пълната стойност на ремонта.