2011 BMW X3 xDrive28i

В аукционната документация автомобилът е описан със статус „Salvage Certificate of Title“ и основна щета „Front End“. Според оценката на Stage 1 снимките показват локализирана повреда в предната част около лявата бъбрековидна решетка, поради което твърдението за щета отпред е частично подкрепено. Не е потвърдена видима деформация на цялата предна част. Статусът на salvage сертификата не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са следните видими повреди: - Лявата бъбрековидна решетка е с няколко счупени или липсващи вертикални ламели, като отворът зад нея е частично открит. В долната вътрешна част има и неравномерно счупване на пластмасовата рамка. Повредата е определена като умерена и вероятно изисква подмяна или ремонт на елементи от решетката и предната фасция. - По дясната задна врата и съседния заден калник се виждат няколко тесни вертикални тъмни следи от ожулване и малки обезцветявания. Това е козметична повреда с лек характер. - Шофьорската седалка има видима лъскава, изсветляла и износена зона върху възглавницата. Износването е козметично и е оценено като леко. По данни от VIN декодирането автомобилът е BMW X3, моделна година 2011, изпълнение xDrive28i, SUV с AWD/задвижване на четирите колела, 3,0-литров бензинов шестцилиндров двигател с мощност 240 к.с. Произведен е в САЩ, в завода на BMW в Грийр, Южна Каролина. За този модел и моделна година са посочени официални кампании за безопасност, чиято приложимост и изпълнение трябва да се проверят конкретно по VIN в BMW сервиз: - 17V683000 – нагревател на PCV клапана; електрическо късо съединение може да доведе до разтопяване на компоненти и повишен риск от пожар. - 16V333000 – долни анкери за детски седалки; при използване на определен тип твърди ISOFIX конектори анкерите могат да се повредят. - 11V341000 – модул на електрическото сервоуправление при определени автомобили, произведени в периода 27 април–8 юни 2011 г.; възможна е внезапна загуба на асистенцията на волана. - 23V707000 – крепежни болтове на VANOS; разхлабване или счупване може да доведе до спиране на двигателя. Препоръчва се преди покупка да се извърши пълен оглед на предната част, крепежите и охлаждащия пакет, както и диагностика на двигателя, електрическото сервоуправление и системите за безопасност. Необходимо е също да се потвърди действителният статут на документите и дали всички приложими сервизни кампании са изпълнени.