2011 BMW X3 xDrive28i

Автомобилът е BMW X3, моделна година 2011, с обозначение xDrive28i. По VIN е SUV с постоянно задвижване на четирите колела, бензинов 3,0-литров 6-цилиндров двигател и мощност 240 к.с. Произведен е в САЩ. На търг автомобилът е обявен със статут „Salvage Certificate“ и основна повреда „Front End“. Това са данни от аукционната документация. Според предоставената оценка от прегледа на снимките видимите повреди по предната част подкрепят заявената класификация „Front End“, докато статутът „Salvage Certificate“ не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки повреди в предната зона: - предният ръб на капака е силно деформиран, с изразена напречна гънка, рязко повдигнат водещ ръб и неправилна форма на метала; - предният капак на бронята липсва, поради което са открити радиаторната зона, усилващата греда, монтажните скоби и окабеляването; - липсват двете централни бъбрековидни решетки на BMW; - единият преден фар липсва, като са изложени вътрешните стойки, кабели и прилежащи компоненти; - липсват долни елементи на предната броня и декоративните решетки, включително части около долната радиаторна зона; - има разместване и отваряне на фуги в предния ъгъл до капака и фара, с липсващи външни компоненти и видими вътрешни части; - откритата предна усилваща греда и съседната монтажна зона са видимо деформирани, с неправилен профил в долната част. Необходим е подробен физически оглед на предната конструкция, радиаторите, стойките, окабеляването, светлините, системите за пасивна безопасност, кормилното управление и ходовата част. От наличните данни не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, трансмисията, въздушните възглавници или скритите конструктивни повреди. За този модел и моделна година са посочени няколко официални сервизни кампании на BMW/NHTSA. Те включват възможен проблем с нагревателя на клапана за вентилация на картера, който може да причини електрическо късо съединение и пожар; проблем с долните анкери за детски седалки; възможна загуба на електрическо сервоусилване на волана при определени автомобили, произведени между 27 април и 8 юни 2011 г.; както и разхлабване или счупване на болтове на VANOS, което може да доведе до изгасване на двигателя. Необходимо е проверка по конкретния VIN в BMW за приложимостта на кампаниите и дали ремонтите са извършени.