2012 BMW X3 xDrive28i

Автомобилът е BMW X3, моделна 2012 г., с аукционна документация „CERT OF TITLE-SALVAGE FLOOD“ и първично обозначено увреждане „WATER/FLOOD“. Според оценката на Stage 1 обаче твърденията за наводнение и щети от вода не се подкрепят от наличните снимки: при заснетите екстериор, интериор, арматурно табло, багажно отделение и двигателен отсек не се виждат хоризонтална водна линия, следи от вода, тиня, плесеноподобно оцветяване или видима корозия по заснетите компоненти. На снимката на приборния панел не се забелязват множество предупредителни индикации. Това представлява несъответствие между аукционното обозначение и визуалната оценка. Независимо от това, реалното състояние и евентуално предишно излагане на вода следва да се потвърдят чрез подробен физически преглед. По наличните данни автомобилът е BMW X3 xDrive28i — SUV с постоянно задвижване на четирите колела (AWD), бензинов 3,0-литров 6-цилиндров двигател с мощност 240 к.с. VIN декодирането е отчетено като успешно. Автомобилът е произведен в САЩ, в завода в Гриър, Южна Каролина. Установените по снимките забележки са предимно козметични: - малка светла линейна драскотина по левия преден калник над арката на колелото; - леки следи от ожулване по левия преден ъгъл на бронята и прилежащата долна част; - няколко леки повърхностни ожулвания по десния ъгъл на предната броня, в близост до зоната на фара за мъгла; - малка неправилна бяла следа по тъмната хоризонтална лайстна в долната централна част на задния капак/бронята; - видими гънки и леко повърхностно износване по външната странична опора на шофьорската седалка. Няма предоставени данни за структурни, механични или електрически повреди. Поради salvage статуса и аукционното обозначение за наводнение е препоръчителна задълбочена проверка на електрическата система, съединителите, модулите, окабеляването, въздушните възглавници, подовите кухини и зоните под мокета, както и диагностично сканиране преди покупка. В официалните записи на NHTSA са посочени две кампании за безопасност, свързани с този модел и моделна година. Кампания 17V495000 засяга предния въздушен модул на водача: при определени автомобили инфлаторът може да е неправилно заварен и при задействане корпусът му да се отдели, създавайки риск от сериозно нараняване. Кампания 16V333000 се отнася до долните анкери за детски седалки: при използване на твърди ISOFIX конектори анкерите могат да се повредят. За двете кампании е посочен безплатен ремонт от оторизиран сервиз. Следва да се провери по VIN дали съответните ремонти са извършени.