2015 BMW X3 xDrive28d

Автомобилът е BMW X3, моделна 2015 г., с VIN 5UXWY3C54F0E97530. Според декодираните заводски данни това е версия xDrive28d със задвижване на четирите колела (AWD), 2,0-литров дизелов двигател с 6 цилиндъра и посочена мощност 181 к.с. Произведен е в САЩ. На търга автомобилът е обявен със статут „Salvage Certificate“, а основната заявена щета е „REAR END“ — удар в задната част. Статутът „Salvage Certificate“ не може да бъде потвърден само по предоставените снимки. Според оценката на Stage 1 видимата силна деформация на задната част и липсващите задни компоненти подкрепят заявената щета „REAR END“. Задната броня и няколко свързани декоративни елемента са демонтирани и се намират на земята до автомобила. Липсват и двата задни стопа, като са останали отворени гнездата им. Задният капак и долният заден панел са силно смачкани и нагънати, с дълбоки деформации, неравни повърхности и разместени части от каросерията. И левият, и десният заден калник и ъгъл са сериозно деформирани, с открит метал, отворени участъци и видими вътрешни компоненти. Липсват множество задни външни лайсни и елементи около задния капак и стоповете, което оставя открити монтажни точки и вътрешни повърхности. По предния капак се виждат множество малки отчупвания на боята и няколко леки линейни драскотини. В салона са забелязани дребни светли следи от ожулване по тапицерията на предната седалка. Поради мащаба на удара в задната част е необходима щателна проверка на геометрията на каросерията, пода и задните носещи елементи, вътрешните панели, инсталацията, светлините, сензорите, системите за безопасност и състоянието на ходовата част. От предоставените данни не може да се направи заключение за механичното състояние, възможността за стартиране на двигателя или работата на електронните системи. За този модел са посочени няколко официални кампании за безопасност. За дизеловата версия xDrive28d са отбелязани кампании, свързани с охладителя на EGR и възможно разтопяване на всмукателния колектор с риск от пожар, както и с високонапорната горивна помпа, чиято повреда може да доведе до изгасване на двигателя по време на движение. Посочени са също кампании за предната въздушна възглавница на водача и за долните точки за закрепване на детска седалка. Има и кампания за външното огледало при определени автомобили, произведени в конкретен период. Необходимо е официално потвърждение по VIN дали всички приложими кампании са изпълнени. Допълнително е посочена кампания за електрическата водна помпа, но описаните в нея X3 версии са бензинови и приложимостта ѝ към този дизелов автомобил трябва да се провери отделно.