2021 BMW X3 X3 M/M Competition

Автомобилът е BMW X3, моделна година 2021, VIN 5YMTS0C05M9G57309. Според декодирането това е SUV с постоянно задвижване на четирите колела (AWD), бензинов 3,0-литров шестцилиндров двигател и 8-степенна автоматична трансмисия. Посочената модификация е X3 M/M Competition. Автомобилът е произведен в САЩ. В аукционната документация основната щета е посочена като „FRONT END“, а статутът е „SALVAGE TITLE CERTIFICATE“. Това е непотвърдено твърдение на аукциона. Според отделната проверка на видимите снимки твърдението за щета в предната част се подкрепя от липсващите или повредени предна броня, решетки, долни елементи на предната облицовка и един фар. Същата проверка отбелязва и допълнителни повреди в задния ъгъл и по страничните панели. В предната част липсват капакът на бронята и свързаните с него елементи, включително двете централни бъбрековидни решетки. Липсват или са счупени множество долни пластмасови панели и въздуховоди, като са открити монтажни точки, скоби, кабели и компоненти от охладителната система. Едната позиция на предния фар е празна, а вътрешните предни компоненти, включително радиаторът и усилващите елементи, са изложени. Необходима е подробна проверка за скрити повреди по носещите конструкции, охлаждането, окабеляването, светлините и системите за безопасност. В задната видима ъглова част липсва един външен стоп, като са открити кухината, кабелите и монтажните точки. Панелът около отвора на стопа е силно деформиран и намачкан. По задната броня, долната задна част и капака на багажника има драскотини, следи от прехвърлена боя и ожулвания. По видимата страна на автомобила са налице дълги бели драскотини и следи от прехвърлена боя по предната и задната врата, прага и долната част на каросерията. Части от страничната лайсна на прага липсват, с открити монтажни отвори и подлежащи повърхности. Необходима е проверка на геометрията на панелите и праговете, както и за повреди по вратите и крепежите. По данни на NHTSA за този модел и моделна година са отчетени кампании, свързани със софтуера на камерата за задно виждане (20V598000 и 21V096000), горивната система при определени варианти (21V199000), седалковата конструкция (23V211000), закрепването на задната товарна релса (24V534000 и последваща кампания 24V764000), както и стартера и неговото реле (25V636000, 26V056000 и 26V438000). В списъка присъстват и кампании за хибридната тяговa батерия, предназначени за варианти X3 xDrive30e; декодираният автомобил е посочен като бензинов X3 M/M Competition, поради което приложимостта им не може да се приеме автоматично. Следва да се провери конкретният VIN в BMW и NHTSA за приложимите кампании и извършените ремонти. Преди покупка са задължителни цялостен оглед на подрамите и носещите елементи, компютърна диагностика, проверка на въздушните възглавници и системите за активна безопасност, тест на двигателя, трансмисията, системата AWD и охлаждането, както и проверка за правилно възстановяване на всички предни и задни светлини и облицовки.