2020 BMW X3 sDrive30i

Автомобилът е BMW X3, моделна година 2020, с VIN 5UXTY3C08L9B93406. Според фабричните данни от VIN декодирането това е SUV с бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател, посочена мощност 248 к.с., 8-степенна автоматична трансмисия и задвижване AWD. Автомобилът е произведен в САЩ. Декодерът посочва изпълнение sDrive30i. В аукционния запис са посочени условие „CERTIFICATE OF TITLE“ и основен вид повреда „FRONT END“. Снимките не могат да потвърдят твърдението „CERTIFICATE OF TITLE“. Видимите липсващи предна броня, фарове, решетка и декоративни елементи обаче съответстват на кода за повреда в предната част. Установена е тежка повреда по предната фасада. Предният капак на бронята липсва, като са открити радиаторът, предните носещи компоненти, кабелите и долните елементи в предната част. Липсват и двата предни фара, поради което гнездата им са открити. Предната решетка също липсва, както и множество черни и бели декоративни, въздуховодни и ъглови елементи. Отделената предна броня е с назъбен счупен ръб и видими пукнатини около преден отвор. Сред демонтираните компоненти има и черен продълговат елемент с видимо счупване в централната му част. По предния централен ръб на капака се виждат гънка и локална деформация. Не може да се определи само по предоставените данни дали са засегнати радиаторът, носещата конструкция, кабелната инсталация, системите за безопасност или други механични компоненти зад видимите повреди. Необходим е подробен оглед на предната конструкция, охлаждащата система, фаровете и електрическите връзки преди оценка на ремонта и безопасността. На информационния дисплей е отчетено съобщение Check Control за ниво на охлаждащата течност. Това е предупредителна индикация и само по себе си не потвърждава механична повреда, но охладителната система трябва да бъде проверена преди експлоатация. За този модел и моделна година са открити официални кампании на NHTSA, свързани със софтуера и работата на камерата за заден ход, корпуса на арматурното табло в зоната на въздушната възглавница, предните закопчалки на коланите, предните шарнирни лагери, рамката на седалките и крепежите на задните товарни релси. Кампаниите за товарните релси 24V534000 и 24V764000 включват последваща корекция при автомобили, ремонтирани по предходната кампания. Открита е и кампания 25V636000 за стартерното реле, при която е посочен риск от прегряване и късо съединение. Точната приложимост и изпълнението на всяка кампания трябва да се потвърдят по VIN в BMW или NHTSA; от предоставените данни не е видно дали необходимите ремонти са извършени.