2021 BMW X3 SDRIVE30I

BMW X3, моделна година 2021, VIN 5UXTY3C06M9F37638. Според аукционните данни основната щета е „Front End“ — повреда в предната част. Видимите данни подкрепят това обозначение: липсват предната броня, бъбрековидните решетки, единият преден фар и двата предни калника. Предните охладителни компоненти и усилвателят на бронята са открити. Предният ръб на капака е деформиран, с неравен профил и неправилни фуги. Страничната долна лайсна в зоната на прага е отделена от каросерията, като са видими пролуки и монтажни места. Това са тежки външни повреди в предната част. По предоставените находки не може да се потвърди състоянието на носещите елементи, охлаждащата система, електрическите компоненти, системите за безопасност или механиката. Необходим е щателен физически оглед и диагностика преди покупка, включително проверка за скрити повреди зад демонтираните панели и за правилното възстановяване на геометрията и монтажните точки. По фабричните данни автомобилът е BMW X3 sDrive30i — SUV с предно разположен 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател с мощност 248 к.с., задно предаване и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в САЩ, с ляв волан, пет места и 18-инчови колела. Данните от декодирането посочват стандартни системи като ABS, ESP, предупреждение за челен сблъсък, асистент за центриране в лентата, следене на мъртвата зона, предупреждение при напускане на лентата и камера за заден ход. Поради видимата липса на един фар и повредите в предната част трябва отделно да се провери работата и калибрирането на всички светлинни и асистиращи системи. За този модел и моделна година са посочени официални кампании на NHTSA, свързани с камерата за заден ход — 20V598000 и 21V096000; възможни са частично закрито изображение или липса на изображение при включване на задна предавка. Посочени са също кампании 21V199000 за възможен теч от горивния резервоар и 23V211000 за неправилно заварена рамка на седалката. Кампаниите 24V534000 и 24V764000 се отнасят до закрепването на задната товарна релса, а 25V636000, 26V056000 и 26V438000 — до стартера и риск от прегряване или пожар. Не е предоставена информация дали конкретният автомобил е бил ремонтиран по тези кампании; изпълнението им трябва да се провери по VIN в BMW и NHTSA. Кампаниите за хибридната батерия не съответстват на декодираната конфигурация sDrive30i и са предназначени за X3 xDrive30e. Според проверката на Stage 1 видимите доказателства потвърждават аукционното обозначение за щета в предната част: липсват предната броня, решетките, единият фар и двата предни калника, а предният ръб на капака е видимо деформиран. Това заключение се отнася до видимата щета; то не представлява оценка на скритите конструктивни или механични повреди.