2020 BMW X3 sDrive30i

BMW X3, моделна година 2020, VIN 5UXTY3C02LLU71815. На търга автомобилът е обявен със salvage удостоверение за собственост, а основната щета е посочена като „REAR END“ (задна част). Според предоставената оценка на Stage 1 видимата обширна деформация в задната част подкрепя посочената основна щета. Статусът salvage не може да бъде потвърден само по снимки. Автомобилът е със сериозни повреди както отпред, така и отзад. В задната лява част има силно нагъване и деформация на страничния панел, а левият ъгъл на задната броня е разместен и отделен от каросерията. Задният капак е силно смачкан и дълбоко деформиран по средата и в долната си част. Задната броня е отделена и повредена, като са видими деформации в зоната на ауспуха и прилежащите долни компоненти. В задната дясна част панелът около арката на колелото е дълбоко нагънат и разместен. Десният ъгъл на бронята е отделен от каросерията, а десният заден светлинен блок е изместен от нормалното си място. Предната част също е със значителни ударни повреди. Предният капак е огънат, повдигнат и нагънат по предния ръб. Решетката, предната броня и долната облицовка са счупени, разместени и частично липсват. В зоната на предния ръб на двигателния отсек и решетката се виждат неправилни пролуки, повредени ръбове и липсващи или отделени компоненти. От наличните констатации не може да се определи състоянието на двигателя, охлаждащата система, носещите конструкции, окачването или кормилната система; необходим е подробен физически оглед. Страничните въздушни завеси по линията на покрива са задействани от двете страни. Таванната облицовка е увиснала над задната част на купето. Възстановяването ще изисква проверка и ремонт на системата за пасивна безопасност, включително въздушните възглавници, обтегачите, датчиците и управляващия модул. По фабричните данни автомобилът е BMW X3 SUV с бензинов 2,0-литров четирицилиндров двигател, автоматична 8-степенна трансмисия и задвижване на всички колела. Посочената конфигурация е с ляв волан, пет места и е произведена в САЩ. VIN декодирането е отчетено като успешно. По джантата на волана има леко повърхностно износване и намачкване на коженото покритие. В предоставените данни са посочени няколко официални кампании за безопасност на NHTSA, отнасящи се до 2020 BMW X3 или до съответни негови версии. Сред тях са кампании 19V678000 за предните шенкели, 19V684000, 20V598000 и 21V096000 за софтуера и изображението от камерата за заден ход, 20V152000 за корпуса на арматурното табло, 20V164000 за предните закопчалки на предпазните колани, 23V211000 за рамката на седалките, 24V534000 и 24V764000 за закрепването на задната товарна релса, както и 25V636000 за релето на стартера. Точната приложимост и дали ремонтите са извършени трябва да се потвърдят официално по конкретния VIN в BMW/NHTSA. Като цяло автомобилът е с тежки комбинирани повреди по предната и задната част, задействани въздушни възглавници и потенциално засегнати структурни и механични компоненти. Преди покупка са необходими оглед на подемник, компютърна диагностика, измерване на геометрията на каросерията и ходовата част, проверка на системите за безопасност и потвърждение на ремонтите по кампаниите.