2018 BMW X3 sDrive30i

Предлага се BMW X3, моделна 2018 г., с аукционен статус „Salvage“ и посочена първична щета „Right Side“ (дясна страна). Според предоставената проверка на Stage 1 видимите повреди подкрепят определянето на щетата като основно от дясната страна, с мащабни увреждания в дясната задна част. Статусът „Salvage“ не може да бъде потвърден само по снимков материал. Установени са следните видими повреди по каросерията: - силно деформиран и нагънат десен заден калник около арката на колелото, с множество ожулвания и открити точки за закрепване; - голяма вдлъбнатина и гънка по долната и средната част на дясната задна врата, с линейни драскотини и увредена боя по долния ръб; - десният заден ъгъл на бронята е изместен, отделен от каросерията и провиснал навън/надолу, като се виждат монтажни зони и пролуки; - липсва част от външната лайсна на дясната задна арка на колелото, с открити отвори и крепежни елементи; - дясната долна лайсна на прага е отделена и изместена в зоната до задната врата, с ожулвания и неравномерни пролуки. Повредите са описани като тежки при задния калник и бронята и като умерени при задната врата, арката и прага. Не са предоставени данни за състоянието на двигателя, трансмисията, окачването, колелото, спирачната система, електрическите компоненти или системите за пасивна безопасност. Преди покупка е необходим физически оглед на задната дясна част, включително проверка за скрити структурни повреди, геометрията на купето и ходовата част, закрепванията на бронята и калника, уплътненията, кабелите и евентуалните сензори. След ремонта следва да се провери и извърши компютърна диагностика. По данни от VIN декодирането автомобилът е BMW X3, произведен в САЩ, с ляв волан, бензинов 2,0-литров четирицилиндров двигател с мощност 248 к.с., 8-степенна автоматична трансмисия и задвижване AWD. Посоченото ниво е sDrive30i; това обозначение и данните за задвижването следва да бъдат потвърдени по оригиналната заводска документация и чрез физическа проверка на автомобила. Автомобилът е SUV/MPV с пет места. За този модел и моделна година са регистрирани официални кампании за безопасност на NHTSA, свързани с асистента за поддържане на лентата и разпознаването на ръцете върху волана, задните спирачни апарати, корпуса на арматурното табло и въздушната възглавница за предния пътник, рамките на предните седалки, задните мигачи, софтуера на арматурното табло, камерата за заден ход, закрепването на задния спойлер и крепежите на товарните релси. Приложимостта зависи от конкретната конфигурация и VIN, а извършването на ремонтите не е потвърдено в предоставените данни. Необходимо е официално запитване към BMW или оторизиран сервиз за проверка на изпълнените и евентуално оставащите кампании. Като цяло автомобилът е с концентрирана, но значителна щета по дясната задна страна. Крайната стойност на ремонта и възможността за качествено възстановяване не могат да бъдат определени без оглед на място и проверка на скритите компоненти.