2018 BMW X3 sDrive30i

BMW X3, моделна година 2018, с аукционен статут „CERT OF TITLE – SALVAGE“ и декларирана основна повреда „FRONT END“ (предна част). Според предоставената оценка на Stage 1, видимите повреди подкрепят тази класификация: увредени са левият преден калник, ръбът на капака, облицовката около арката на колелото и лявата бъбрековидна решетка, от която липсва вложката. Видими са също значителни повреди по лявата предна и лявата задна врата, както и задействани въздушни възглавници. По външните панели от лявата страна има дълбоки вдлъбнатини, остри гънки, деформации и следи от ожулване. Левият преден калник е силно деформиран около арката на колелото, а декоративната облицовка е разместена, частично липсваща и отдалечена от каросерията. Левият преден ръб на капака е деформиран и има неправилен луфт над калника. По лявата предна и задна врата са налице обширни деформации и повърхностни следи от контакт. В купето са видими задействана въздушна възглавница във волана, долна въздушна възглавница под кормилната колона и странична завесна въздушна възглавница по левия ръб на покрива над страничните прозорци. Необходимо е цялостно диагностициране и възстановяване на системата за пасивна безопасност, включително проверка на всички свързани с нея компоненти и управляващи модули. По VIN декодирани данни автомобилът е BMW X3 SUV/MPV от 2018 г., с 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател, автоматична 8-степенна трансмисия и задвижване на всички колела. Произведен е в САЩ. Декодираната конфигурация е посочена като sDrive30i, докато данните за задвижването са AWD; това следва да се потвърди по заводска документация и физическа проверка на автомобила. За този модел и моделна година са отчетени официални кампании на NHTSA, свързани със системата за асистент за поддържане на лентата, задните спирачни апарати, инструменталното табло, предните седалки, задните мигачи, камерата за обратно виждане, системата за класификация на пътника на предната седалка и закрепването на задния спойлер. Налице са и кампании 24V534000 и 24V764000 за закрепването на вътрешната товарна релса; втората уточнява, че автомобилите, ремонтирани по първата кампания, се нуждаят от нов ремонт. Изпълнението на тези кампании трябва да се провери официално по VIN при BMW, тъй като предоставените данни не потвърждават дали конкретният автомобил вече е обслужен. Препоръчва се оглед на подрамата, окачването, кормилната система, охладителния пакет, електрическите инсталации, геометрията на каросерията и всички компоненти зад предната и лявата странична зона. От наличните констатации не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, трансмисията, ходовата част или за наличие на скрити структурни и механични повреди.