2018 BMW X3 sDrive30i

Доклад за състоянието Автомобилът е BMW X3, моделна година 2018, VIN 5UXTR9C50JLC79112. Според данните от декодирането това е бензинов SUV с 2,0-литров 4-цилиндров двигател с мощност 248 к.с., 8-степенна автоматична трансмисия и задвижване AWD. Произведен е в САЩ, Грийър, Южна Каролина. Аукционът е посочил първично увреждане „SIDE“ — страничен удар. Видимите значителни повреди по лявата страна подкрепят този код. Посоченото състояние „CERTIFICATE OF TITLE“ не може да бъде потвърдено или опровергано само по предоставените снимки. Основните щети са концентрирани в лявата странична част. Лявата задна врата е силно смачкана, с остри гънки, разкъсани повърхности и деформации около дръжката и долната зона. Лявата предна врата също е със значителни вдлъбнатини, гънки и деформации. Праговата зона под двете врати е сериозно смачкана и набръчкана, като има видимо разместване на материала по дължината на прага. Деформации и гънки се наблюдават и по левия заден калник около арката пред задното колело. На долната дясна част на задната броня липсва правоъгълен декоративен елемент или капак. В купето са видими задействани странични завеси тип curtain по лявата страна на тавана, покриващи зоните на предните и задните седалки. Задействана е и лявата предна странична въздушна възглавница. Това предполага необходимост от цялостна диагностика и възстановяване на системата за пасивна безопасност, включително проверка на модулите, датчиците, пиропатроните, предпазните колани и свързаната електроника. Като козметични забележки са установени множество драскотини по прозрачния капак на инструменталното табло, както и разкъсване и износване по външната долна странична част на тапицерията на лявата предна седалка. Преди покупка е необходим оглед на пода, праговете, средните колони, подрамите, окачването и геометрията на каросерията, тъй като видимата деформация на прага и съседните панели може да е свързана с по-сериозно структурно увреждане. Трябва да се извършат компютърна диагностика, проверка на системата за въздушни възглавници и измерване на каросерията на стенд. От предоставените данни не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, трансмисията, охлаждането, ходовата част или електрическата система. За този модел и моделна година са отчетени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: 17V719000 за софтуера на инструменталното табло; 18V154000 за закрепването на задния спойлер; 18V374000 за съвместимостта на волана със системата Active Lane Keeping Assistant; 18V431000 за работата на задните мигачи; 18V453000 за покритието на буталата на задните спирачни апарати; 19V563000 за рамките на предните седалки; 19V684000 за софтуера на камерата за заден ход; 20V152000 за корпуса на инструменталното табло; 21V521000 за системата за разпознаване на пътника на предната дясна седалка; 24V534000 и 24V764000 за закрепването на задните товарни релси. Не е предоставена информация дали конкретният автомобил е преминал необходимите ремонтни кампании, затова статусът им трябва да се провери по VIN в BMW или в оторизиран сервиз. При част от кампаниите приложимостта зависи от конкретното оборудване и конфигурация на автомобила.