2019 BMW X3 SDRIVE30I

Автомобилът е BMW X3, моделна година 2019. Като основна щета на търга е посочена „Front End“ (предна част). Според предоставената проверка на Stage 1 видимите повреди подкрепят това обозначение: налице са значителни щети и липсващи участъци по предната броня и долната предна зона. По предната броня има големи отворени участъци и счупени или липсващи секции в двата долни ъгъла, като са видими компоненти зад бронята. Липсват и долните решетки/вложки в ъгловите отвори. В предния ляв ъгъл част от бронята е отделена и провиснала, а друга секция е счупена или липсва; видими са вътрешни материали и разхлабена долна черна лайсна. В зоната на левия преден калник и арката на колелото има отвор, през който се виждат подкалникът и други вътрешни компоненти. Лявата предна врата е с отчетлива хоризонтална вдлъбнатина и гънка в долната средна част. Липсва външната лайсна на левия праг под предната врата, като са видими зоната на прага и монтажните отвори. В купето са видими задействани странични завесни въздушни възглавници от лявата страна. Тъканта на въздушната възглавница е спусната по линията на левите прозорци и покрива както предната, така и задната лява зона. Това предполага необходимост от проверка и възстановяване на съответната система за пасивна безопасност, включително диагностика на управляващия модул и свързаните компоненти. Според предоставените данни от NHTSA автомобилът е SUV/MPV BMW X3 с бензинов 2,0-литров, 4-цилиндров двигател, 8-степенна автоматична трансмисия и мощност 248 к.с. Посочено е задвижване на четирите колела (AWD), ляв волан и производство в САЩ. В декодираните данни е отбелязано и ниво на изпълнение sDrive30i. За BMW X3 от моделните години, обхванати от тази информация, са посочени следните официални кампании за безопасност; необходимо е да се провери по VIN кои от тях се отнасят за конкретния автомобил и дали са изпълнени: - 18V374000 — възможна несъвместимост на волана с функцията за асистент за поддържане на лентата; предвидена е проверка и евентуална замяна на волана. - 18V453000 — възможен недостатъчен защитен слой на буталата на задните спирачни апарати, което може да намали спирачната ефективност; предвидено е обезвъздушаване на задния спирачен кръг. - 19V291000 — възможен проблем с изработката на арматурното табло, който може да повлияе на разгъването на предната въздушна възглавница за пътника; предвидена е замяна на арматурното табло. - 19V563000 — възможно неправилно заваряване на рамките на предните седалки, което може да позволи неочаквано движение на облегалката; предвидена е замяна на предните седалки. - 19V684000 — софтуерен проблем, при който изображението от камерата за заден ход може да не се показва; предвидено е обновяване на софтуера. - 20V152000 — възможно неправилно закрепване на корпуса на арматурното табло към въздушната възглавница на пътника; предвидена е замяна на корпуса. - 21V096000 — възможно частично закриване или липса на изображение от камерата за заден ход; предвиден е софтуерен ъпдейт. - 21V521000 — възможна неправилна класификация на заетостта на предната пасажерска седалка, което може да деактивира въздушната възглавница; предвидена е замяна на пяната на седалката с интегрирана система за класификация. - 24V534000 и 24V764000 — възможно повреждане на закрепването на задната товарна релса при удар отзад, с риск от отделянето ѝ; предвидена е замяна на крепежните болтове. Кампания 24V764000 посочва, че автомобилите, ремонтирани по 24V534000, трябва да преминат и новия ремонт. Предвид тежките повреди по предната броня и видимо задействаните странични завесни въздушни възглавници, автомобилът следва да бъде подложен на цялостна техническа проверка преди покупка, включително на предната конструкция, системите за безопасност, електрониката, ходовата част и състоянието на всички ремонтни дейности.