2019 BMW X3 sDrive30i

Автомобилът е BMW X3, моделна година 2019, с VIN 5UXTR7C52KLE93556. На аукционния запис е посочен като автомобил със salvage title, а първичната щета е класифицирана като „FRONT END“ (предна част). Статусът salvage title не може да бъде потвърден само по снимки. Според предоставената оценка на Stage 1 видимите повреди по предната част подкрепят посочената аукционна класификация „FRONT END“. Установени са тежки повреди в единия преден ъгъл и около съседната арка на колелото. Калникът и зоната на арката са деформирани, с неправилен ръб на панела и открити вътрешни компоненти. Предната броня е силно счупена и разместена, с големи отворени участъци и отделени или видимо разхлабени пластмасови части. Фарът от повредената страна липсва, като са открити корпусът на нишата, монтажни елементи и окабеляване. Решетката в предната „бъбрек“ зона е счупена и на места липсва, което позволява да се виждат компоненти зад нея и в зоната на радиатора. Предният ръб на капака над повредения ъгъл е с неправилна форма и локална деформация. От допълнителните изображения се потвърждават счупвания и разместване на бронята, липсващ фар и повредени или липсващи секции и на двата отвора на предната решетка. В изгледа към двигателния отсек се виждат отворени кухини в предната част, липсващи компоненти около решетката и фаровете и открит вътрешен хардуер. По данни от VIN декодирането автомобилът е SUV с бензинов 2,0-литров, 4-цилиндров двигател, автоматична 8-степенна трансмисия и мощност 248 к.с. Посочено е задвижване на всички колела (AWD), докато нивото на оборудване е декодирано като sDrive30i; това несъответствие следва да се провери по оригиналната документация и оборудването на конкретния автомобил. Автомобилът е произведен в САЩ. За този модел и моделна година са отчетени официални кампании за безопасност на NHTSA. Те включват проверки или ремонти, свързани с асистента за поддържане на лентата и разпознаването на ръцете върху волана (18V374000), задните спирачни апарати (18V453000), софтуера на камерата за движение на заден ход (19V563000 и 21V096000), корпуса на арматурното табло и въздушната възглавница за пътника (20V152000 и 19V291000), рамките на предните седалки (19V563000), системата за класификация на пътника и предната въздушна възглавница (21V521000), както и закрепването на задните товарни релси (24V534000 и последващата кампания 24V764000). Необходимо е по VIN да се потвърди кои кампании са приложими за конкретната конфигурация и дали ремонтите са извършени. Поради мащаба на предните повреди автомобилът се нуждае от подробен оглед на конструкцията, предната носеща и охлаждаща система, окачването, кормилното управление, кабелите и всички системи за безопасност. Преди покупка следва да се извърши компютърна диагностика, проверка на геометрията и потвърждение на статуса на всички сервизни кампании.