2019 BMW X3 sDrive30i

BMW X3, моделна година 2019, с VIN 5UXTR7C51KLR39631. Според аукционния запис автомобилът е със salvage title (титул за бракуван/сериозно увреден автомобил), а основната щета е класифицирана като „SIDE“ – странична. Видимите данни подкрепят тази категория: съществуват значителни повреди по лявата страна, включително по задната врата и съседния заден калник. Статусът на salvage title не може да бъде потвърден само по предоставените снимки. По външния панел на лявата задна врата има голяма дълбока вдлъбнатина с множество изразени вертикални и диагонални гънки, обхващащи средната и долната част на вратата. Повредата е тежка. Панелът непосредствено пред и над отвора на лявото задно колело също е деформиран и намачкан, с умерена степен на увреждане. Деформациите са в непосредствена близост до повредената врата. От снимките се виждат задействани странични въздушни завеси, висящи от облицовката на тавана по двете страни на купето. Това налага проверка и възстановяване на съответната система за пасивна безопасност, включително диагностика на SRS системата, преди автомобилът да бъде използван. Според VIN декодирането автомобилът е BMW X3 SUV/MPV с бензинов 2,0-литров, 4-цилиндров двигател, автоматична 8-степенна трансмисия и задвижване на всички колела (AWD). Посочената конфигурация е sDrive30i, което следва да бъде потвърдено чрез проверка на VIN и оборудването на конкретния автомобил. Производството е в САЩ, в завода в Грийър, Южна Каролина. Декодираните системи включват предни, странични и завесни въздушни възглавници, ABS, стабилизираща и тракшън контрол система, предупреждение за челен сблъсък, адаптивен круиз контрол и камера за заден ход. За този модел и година са установени официални кампании за безопасност на NHTSA, чиято приложимост и изпълнение трябва да се проверят по VIN в BMW: - 18V374000 – възможна несъвместимост на волана с функцията за асистент за поддържане на лентата; предвидена е проверка и при необходимост подмяна на волана. - 18V453000 – възможен проблем с покритието на буталата на задните спирачни апарати, който може да намали спирачната ефективност; предвидено е обезвъздушаване на задния спирачен кръг. - 19V291000 и 21V521000 – кампании, свързани с правилното функциониране на предната въздушна възглавница за пътника и системата за разпознаване на заетостта на седалката. - 19V563000 – възможно неправилно заваряване на рамките на предните седалки. - 19V684000 и 21V096000 – софтуерни проблеми, свързани с изображението от камерата за заден ход. - 20V152000 – възможно неправилно закрепване на корпуса на арматурното табло към въздушната възглавница за пътника. - 24V534000 и 24V764000 – кампании за закрепването на задната товарна релса; втората кампания изисква нов ремонт дори при вече извършен ремонт по първата. Препоръчителна е цялостна проверка в специализиран BMW сервиз: геометрията и конструкцията на лявата задна част, зоната около задната врата и колелото, всички въздушни възглавници и обтегачи, SRS модулите, спирачната система, системите за подпомагане на водача, камерата за заден ход, електрическата инсталация и следите от предишен ремонт. Преди покупка следва да се изискат документите за произхода и ремонта, както и потвърждение от BMW за изпълнените сервизни кампании.