2022 BMW X3 sDrive30i

Автомобилът е BMW X3, моделна 2022 г., с аукционен статут „Salvage“ и посочена основна повреда „Front End“ (предна част). Според визуалната оценка основната повреда по предната част се потвърждава от видимите щети по предната броня, решетките, капака, фаровете и предната облицовка. Статутът „Salvage“ не може да бъде потвърден или отхвърлен само по предоставените снимки. Предната броня и долната предна облицовка са сериозно повредени — с множество бели следи от ожулване, разкъсани участъци, счупени долни ръбове и отделени или висящи пластмасови елементи. Централните бъбрековидни решетки липсват, а големи части от предната фасция и рамката около отворите също са отсъстващи. През отвора се виждат радиаторът и вътрешни компоненти, поради което е необходима проверка за повреди по охлаждащата система, носещите елементи, кабелите и сензорите. Предният ръб на капака е деформиран и повдигнат над зоната на решетката, с неравномерни фуги в двата предни ъгъла. Фарът от страната на водача липсва напълно, като са открити вътрешни компоненти и монтажната зона. Фарът от страната на пътника изглежда със счупени елементи на стъклото и корпуса. В предния ляв ъгъл бронята и декоративните елементи са разкачени и счупени, с отворена долна част и разместени пластмасови детайли. В двигателния отсек е видян счупен и отделен черен пластмасов елемент от зоната под предното стъкло, поставен върху компонентите на двигателя. В купето са задействали въздушните възглавници от волана, арматурното табло, зоните на водача и пътника, както и страничните завеси на покрива. Това предполага необходимост от цялостна диагностика и възстановяване на системата за пасивна безопасност, включително проверка на пиропатрони, датчици, управляващ модул и предпазни колани. По задната дясна част са видими по-леки козметични щети: ожулване по долния десен ъгъл на задната броня и повърхностни следи по десния заден калник над и зад арката на колелото. По VIN автомобилът е BMW X3 sDrive30i, SUV с предно разположен бензинов 2,0-литров четирицилиндров двигател, автоматична 8-степенна трансмисия и задно предаване. Посочената мощност е 248 к.с. Автомобилът е произведен в САЩ, Грийър, Южна Каролина, и е оборудван фабрично със системи като ABS, стабилизираща и тракшън система, предни и странични въздушни възглавници, въздушни завеси, предупреждение за челен сблъсък, предупреждение за напускане на лентата, наблюдение на мъртвата зона, предупреждение за напречен трафик отзад и камера за заден ход. В предоставените данни са посочени следните официални кампании за безопасност, свързани с различни версии на BMW X3 от съответните години: 22V070000 за мехатронния блок на автоматичната трансмисия; 22V513000 за високонапорната горивна рейка; 24V534000 и 24V764000 за закрепването на задната товарна релса; 25V106000 за заключващите механизми на страничните врати на втория ред; както и кампании 25V636000, 26V056000 и 26V438000, свързани със стартера и риск от прегряване или пожар. Част от тези кампании се отнасят само за определени версии и периоди на производство, затова изпълнението и приложимостта им към конкретния VIN трябва да бъдат потвърдени официално от BMW или чрез проверка в NHTSA. До изясняване на статуса автомобилът не следва да се приема за напълно отстранен от всички сервизни кампании. Необходима е пълна физическа инспекция на предната конструкция, охлаждащия пакет, окачването, кормилната система, електрическата инсталация, системите за подпомагане на водача и всички компоненти на пасивната безопасност. Предвид сериозните предни щети и задействаните въздушни възглавници окончателната оценка на ремонта трябва да бъде направена след разглобяване и компютърна диагностика.