2022 BMW X3 sDrive30i

Автомобилът е BMW X3, моделна година 2022, със salvage удостоверение за собственост. На аукциона основното заявено увреждане е „REAR END“ (удар отзад). Това е непотвърдена аукционна класификация, но според предоставената проверка на видимите снимки тя се подкрепя от значителни повреди в задната част. Най-сериозно е засегната лявата задна зона. Лявата задна врата и левият заден калник са силно смачкани, с дълбоки гънки, остри прегъвания и деформиран метал, простиращи се до арката на колелото. Видими са деформации и по левия заден ръб на покрива и горната част на страничната конструкция. В зоната на задния ъгъл има разкъсан и прегънат метал, отворени фуги и открити вътрешни компоненти. Задният капак е силно смачкан и прегънат, а задното стъкло липсва. Задната броня е отделена от купето и липсва на части, като са открити монтажни елементи и други вътрешни компоненти. Лявият заден стоп не е наличен. Около задния отвор и бронята има допълнителни повреди по външните панели. На земята до автомобила са разположени свалени черни декоративни и брониращи елементи с отчупени ръбове и драскотини. Липсва и лявото външно огледало. В зоната на предния ъгъл на лявата предна врата се виждат повредено закрепване и открити компоненти. Липсва и стъклото на лявата задна странична врата. По данни от VIN декодирането автомобилът е BMW X3 sDrive30i с VIN 5UX43DP02N9J97986, произведен в САЩ. Конфигурацията включва задно предаване, 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател с мощност 248 к.с. и 8-степенна автоматична трансмисия. Посочени са пет места и две седалки. Декодирането на VIN е отчетено като успешно. В предоставените данни на NHTSA са посочени няколко кампании за безопасност, свързани с 2022 BMW X3 или с определени негови версии. Те включват възможен проблем с мехатронния блок на автоматичната трансмисия (22V070000), високонапорната горивна рейка (22V513000), закрепването на задната товарна релса (24V534000 и 24V764000), заключващите механизми на задните странични врати (25V106000), както и стартерното реле/стартерния механизъм с риск от прегряване или пожар (25V636000, 26V056000 и 26V438000). За част от тези кампании са описани безплатни ремонтни действия, но предоставената информация не потвърждава кои ремонти са извършени конкретно по този VIN. Необходимо е проверка в BMW по VIN за приложимостта на кампаниите и актуалния им статус. Поради мащаба на деформациите трябва да се извърши цялостен оглед на задната конструкция, пода на багажника, зоните около задните колела и всички скрити монтажни точки. Следва да се проверят също електрическите инсталации, системите за пасивна и активна безопасност, уплътняването на купето, геометрията на каросерията и състоянието на силовия агрегат и трансмисията. Окончателната оценка на възстановяването и разходите не може да бъде направена само по предоставените визуални находки.