2018 BMW X3 M40I

По данни от аукциона основната щета е обозначена като „Front End“ (предна част). Според предоставената проверка от етап 1 видимите доказателства подкрепят това обозначение: отчетени са значителни повреди по предния капак, предната броня, зоната на левия фар, рамката на бъбрековидната решетка и левия преден калник. Предният капак е силно деформиран, с отчетливи гънки в предната лява част и неравномерен отвор по предния ръб. Големи участъци от предната броня и долната предна облицовка липсват или са счупени, като са видими вътрешни компоненти и части от предната конструкция. Останалите ръбове на бронята са напукани, разкъсани и разместени. Левият преден фар липсва, а около отвора са повредени монтажните елементи; видими са кабели и други компоненти. Рамката на предната решетка и прилежащите декоративни елементи са счупени или липсват на места. Левият преден калник е силно смачкан и разкъсан около арката на колелото, с липсващи участъци и открити вътрешни части. Левият преден ъгъл има мащабна деформация и счупвания, обхващащи калника, бронята, отвора на фара и съседните декоративни елементи. По лявата предна врата са видими множество линейни ожулвания, следи от пренесена боя и локални повърхностни повреди. Долната лява странична облицовка в зоната пред предното колело е разместена или липсва на участъци, с открити места на закрепване. По VIN автомобилът е BMW X3, моделна година 2018, изпълнение M40i, SUV с постоянно задвижване на четирите колела (AWD), 3,0-литров бензинов шестцилиндров двигател, 8-степенна автоматична трансмисия и ляв волан. Производството е посочено в САЩ. За този модел и моделна година са открити официални кампании за безопасност на NHTSA, включително свързани със системата за асистент за поддържане на лентата и разпознаване на ръцете върху волана, задните спирачни апарати, арматурното табло и предната въздушна възглавница на пътника. Има също кампании за задните мигачи, софтуера на камерата за заден ход, закрепването на задния спойлер и закрепването на товарните релси в багажното отделение. Не е предоставена информация дали конкретният автомобил е преминал необходимите ремонтни действия, затова изпълнението им трябва да се провери по VIN при BMW или оторизиран сервиз. Поради тежките повреди в предната лява част е необходима щателна физическа проверка на предната конструкция, окачването, кормилната система, електрическата инсталация, системите за безопасност и всички компоненти зад повредените облицовки, преди да се направи окончателна оценка на състоянието и разходите за възстановяване.