2025 BMW X3 30 xDrive

Аукционният запис посочва статут „Certificate of Salvage“ и основна щета „Front End“. Според предоставената оценка от Stage 1 видимите обширни повреди в предната част съответстват на посочения код за основна щета. Статутът „Certificate of Salvage“ не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са сериозни повреди по предната броня, с по-голяма концентрация вляво. Долната част на бронята е разкъсана и частично липсва, като са видими счупени пластмасови елементи и вътрешни компоненти. Долните декоративни лайстни, решетки и елементи на въздухозаборниците са счупени или липсват. Отворите, точките за закрепване, опорите на бронята и други вътрешни пластмасови компоненти са открити, а по долния ръб има отделени и фрактурирани части. Необходима е подробна физическа проверка на всички скрити компоненти и системи в предната част. Предното стъкло е напукано в горната лява зона и по лявата му страна се виждат няколко разклонени пукнатини и следи от удар. Вероятно ще е необходима подмяна на стъклото, като след ремонта трябва да се провери и калибрирането на свързаните системи за подпомагане на водача. По VIN автомобилът е BMW X3, моделна година 2025, версия 30 xDrive, тип SUV, с бензинов 2,0-литров четирицилиндров двигател с мощност 255 к.с. и задвижване на четирите колела. Автомобилът е произведен в САЩ. Данните за трансмисията не са налични в декодирането. За този модел и моделна година са отчетени официални кампании за безопасност, чиято приложимост към конкретния VIN трябва да се потвърди при BMW или чрез проверка по VIN: въздушна възглавница за предния пътник, дясна странична завеса, ляв преден лагер/шарнир на колелото, връзка на положителния кабел на 12/24/48-волтовата батерия, задни спирачни маркучи, връзка между стартер-генератора и батерията, предни спирачни дискове и софтуер на кормилния модул. Описаните ремонти по тези кампании се извършват безплатно от производителя, когато автомобилът попада в обхвата им. Автомобилът следва да бъде закупен само след независим оглед на подрамата, кормилната и спирачната система, сензорите, системите за пасивна безопасност, електрическата инсталация и правилното функциониране на всички системи за подпомагане на водача.