2025 BMW X3 30 xDrive

Аукционът посочва статут „CERT OF TITLE-SALVAGE“ (salvage удостоверение) и основна щета „FRONT END“. Според предоставената оценка на видимите изображения тази класификация за повреда в предната част се подкрепя от тежки деформации на предния капак, броните, предната фасция и предните ъгли. Самият salvage статут не може да бъде потвърден само по външни снимки. Автомобилът е BMW X3, моделна година 2025, ниво 30 xDrive. По VIN декодиране: 2,0-литров бензинов двигател с 4 цилиндъра и мощност 255 к.с., задвижване на четирите колела AWD и каросерия SUV/MPV. Автомобилът е произведен в САЩ, Грийр, Южна Каролина. VIN: 5UX53GP00S9104416. В предната част са видими тежки ударни повреди. Предният капак е силно намачкан и деформиран в предната си зона, с неравномерен голям луфт над решетката и фаровете. Предната броня и прилежащите декоративни елементи липсват или са отделени както в предния десен, така и в предния ляв ъгъл. Вътрешни компоненти и монтажни зони са открити, а счупени пластмасови детайли се виждат на земята. Предната фасция в десния ъгъл е с голям неправилен отвор и липсващи или счупени части около фара и бронята. При отворен капак се виждат допълнително липсващи или отделени панели и капаци в долната предна част и зоната към моторния отсек. В левия преден калник и арката на колелото има счупени или липсващи лайсни и неправилно оформен повреден отвор пред колелото. Отчетено е задействане на въздушната възглавница във волана. Видима е и завесната въздушна възглавница по левия ръб на покрива и зоната на страничния прозорец. Това предполага необходимост от цялостна проверка и възстановяване на системите за пасивна безопасност, но от предоставените находки не може да се определи състоянието на останалите компоненти или точният обхват на скритите повреди. За този модел са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA, чиято приложимост и изпълнение трябва да се проверят конкретно по VIN и в оторизиран сервиз: 24V772000 – възможно увреждане на тъканта на предната въздушна възглавница за пътника; предвидена е безплатна подмяна. 24V856000 – възможно неправилно сглобяване на газогенератора на дясната завесна въздушна възглавница; предвидени са проверка и подмяна при необходимост. 24V909000 – възможно напукване на левия преден шенкел/лагерен корпус, което може да доведе до загуба на управляемост; предвидена е безплатна подмяна. 25V109000 – възможно неправилно затегната връзка на положителния кабел на акумулатора към стартер-генератора, с риск от загряване, спиране на двигателя или пожар; предвидени са проверка и необходимите ремонтни дейности. 25V154000 – възможно изтичане от задните спирачни маркучи и загуба на функцията на задните спирачки, ABS и DSC; предвидена е безплатна подмяна. 25V202000 – възможно разхлабване на електрическата връзка между стартер-генератора и акумулатора, с риск от спиране на двигателя и пожар; предвидени са проверка и подмяна при необходимост. 25V247000 – възможно повреждане на предните спирачни дискове по време на транспорта; предвидена е подмяна на дисковете и накладките. 25V857000 – възможно неочаквано завъртане на волана при неподвижен автомобил; предвидено е безплатно обновяване на софтуера на кормилната система чрез OTA или в сервиз. Преди покупка са необходими проверка на VIN в BMW/NHTSA, потвърждение дали всички кампании са изпълнени, диагностика на системите за безопасност и подробен оглед на предната конструкция, моторния отсек, охлаждането, окачването, кормилната система и електрическите връзки. Автомобилът не следва да се счита за безопасен за движение, докато не бъде професионално възстановен и проверен.