2018 BMW X2 XDRIVE28I

Автомобилът е обявен с първично увреждане „Front End“ – щети в предната част. Според предоставената оценка видимите доказателства подкрепят тази класификация: повредени са капакът, предната броня, зоната на решетката, десният фар и облицовката на левия преден калник. Това е отделно от конкретните констатации по автомобила. Установени са сериозни деформации по предния капак – намачкване в централната част и в двата предни ъгъла, както и голяма неравномерна фуга над предната броня. Липсват вложките на двата големи централни отвора на решетката, като зад тях се виждат компоненти. Предната броня и долната предна част са деформирани и ожулени, с неправилни отвори в централната и лявата зона. Десният преден фар има множество пукнатини и счупени участъци по стъклото. Липсва външната облицовка около левия преден калник, като са видими монтажни отвори и открити ръбове. В купето са задействани въздушните възглавници от волана, предната пътническа част на арматурното табло и страничната зона на покрива. Горният панел на арматурното табло пред пътника е разкъсан и има голям отвор около въздушната възглавница. Необходима е цялостна проверка и възстановяване на системата за пасивна безопасност, включително възглавници, обтегачи, управляващи модули и свързаното окабеляване. По данни от VIN декодирането автомобилът е BMW X2 xDrive28i, моделна година 2018, SUV/MPV с двойно предаване, 2,0-литров бензинов четирицилиндров турбодвигател, автоматична 8-степенна трансмисия и ляво управление. Произведен е в Германия, в завода на BMW в Регенсбург. Посочената мощност е 228 к.с. За този модел и година е посочена официална сервизна кампания NHTSA 18V465000, която включва определени автомобили BMW X2 sDrive28i и X2 xDrive28i. Проблемът може да бъде свързан с неправилен фърмуер на датчика на коляновия вал, което да доведе до изгасване на двигателя и да увеличи риска от инцидент. Предвиденото от производителя решение е безплатна подмяна на датчика. Следва да се провери по VIN дали конкретният автомобил е засегнат и дали ремонтът е извършен. Преди покупка са задължителни оглед на конструктивните елементи и предната ходова част, компютърна диагностика, проверка за скрити повреди зад бронята и фаровете, както и потвърждение за правилното възстановяване на всички системи за безопасност. Актуалното техническо състояние, възможността за движение и необходимият обем ремонт не могат да бъдат определени само по предоставените констатации.