2025 BMW X2 XDRIVE28I

Автомобилът е BMW X2, моделна 2025 г., версия xDrive28i. По данните от VIN декодирането е оборудван с бензинов 2,0-литров четирицилиндров турбодвигател с мощност 241 к.с. и задвижване на четирите колела AWD. Произведен е в Германия. VIN декодирането е отчетено като коректно по отношение на контролния знак, но това не представлява оценка на техническото състояние или историята на автомобила. Аукционът е посочил условие „Clear“ и основен вид повреда „Front End“. Според предоставената проверка на Stage 1 видимите повреди в предната част противоречат на обозначението „Clear“ и съответстват на кода за основна повреда „Front End“. Това са отделни аукционни обозначения и визуална оценка на повредите, без да се правят допълнителни заключения за скрити щети. Установена е тежка деформация на предния капак в централната и дясната му част. Областта около емблемата и дясната средна зона е силно хлътнала, с нагъната и неравномерно повдигната повърхност. Налице е и широк, неправилен луфт над предната решетка. При близък оглед се вижда дълбока, рязко очертана гънка непосредствено под и вдясно от емблемата, както и неравен ръб на капака над решетката. Долната лайсна на предната броня е със средна степен на повреда — видими са ожулвания, напукани участъци и разместване или провисване на черни декоративни елементи около долния отвор на решетката. Предната бъбрековидна решетка и прилежащите черни лайсни също са ожулени и нарушени в централната долна зона, с неправилно подравняване спрямо бронята. На приборното табло са отчетени съобщение за спирачната система и предупредителни индикации за ABS, спирачки, налягане в гумите, стабилизираща система, кормилно управление и неизправност на двигателя. Предоставените данни не установяват причината за тези сигнали или действителното механично състояние на системите. Необходима е цялостна диагностика, особено на спирачната, ABS/DSC, кормилната и електронните системи, преди експлоатация или ремонтна оценка. За BMW X2 моделна 2025 г. са предоставени данни за следните официални кампании за безопасност: кампания 24V104000 за възможна неизправност на интегрираната спирачна система, която може да доведе до загуба на сервоусилване и неправилна работа на ABS/DSC; кампания 25V616000 за възможно увреждане на торсионната щанга в двата предни механизма на предпазните колани; и кампания 26V422000, също свързана с интегрираната спирачна система. За последната е посочено, че уведомяването на собствениците се очаква да започне на 21 август 2026 г. Статусът на изпълнение за конкретния автомобил не е предоставен и трябва да бъде проверен по VIN чрез BMW или NHTSA. Като цяло автомобилът има значителни видими повреди в предната част, комбинирани с множество предупредителни индикации, включително свързани със спирачната и стабилизиращата системи. Покупка или окончателна оценка следва да се извършва само след подемник, компютърна диагностика, проверка на конструктивните елементи и потвърждение на статуса на сервизните кампании.