2026 BMW X2 xDrive28i

По аукционните данни автомобилът е със статус „Certificate of Title“, а като основна щета е посочена „Front End“. Според предоставената оценка на видимите снимки липсващите и открити компоненти в предната част подкрепят кода за основна щета „Front End“. Статусът „Certificate of Title“ не може да бъде потвърден само по снимки. Предната броня е напълно липсваща, като са открити усилвателят, радиаторната зона, носещите и монтажните елементи, както и част от окабеляването. Липсват предната решетка и долните въздухозаборни/фасадни елементи. И двата предни фара са демонтирани или липсват, оставяйки отворени кухини и видими вътрешни компоненти в левия и десния преден ъгъл. В долната част на откритата предна конструкция се вижда свободно окабеляване. Около видимото предно колело липсват външната лайсна на арката и части от вътрешната подкалникова облицовка. Открити са монтажни отвори, крепежи и вътрешни компоненти. Тези повреди са оценени като умерени, докато липсващите броня, светлини и предни фасадни компоненти са с тежест „тежки“. Предното стъкло има множество разклонени пукнатини, концентрирани в горната зона от страната на водача и простиращи се към центъра. Повредата е оценена като умерена. По VIN WBX63GM03T5668504 автомобилът е BMW X2, моделна 2026 година, версия xDrive28i. Данните показват SUV с постоянно задвижване на четирите колела, бензинов 2,0-литров турбодвигател с четири цилиндъра и мощност 241 к.с. Производството е посочено в Германия. Сред декодираните стандартни системи са ABS, контрол на стабилността и сцеплението, предупреждение при челен сблъсък, предупреждение и асистенция при напускане на лентата, автоматично аварийно спиране отпред и отзад, система за наблюдение на мъртвата зона и задни сензори за напречен трафик. За BMW X2, моделна 2026 година, са посочени две официални сервизни кампании на NHTSA, свързани с предпазните колани. Кампания 25V616000 засяга механизмите на предните колани, при които торсионен прът може да е повреден при производството. Кампания 25V717000 се отнася до механизмите на задните колани, при които повреден щифт в корпуса може да попречи на правилното блокиране на колана. И при двете кампании е предвидена безплатна подмяна от оторизиран сервиз. Необходимо е да се провери по конкретния VIN дали кампаниите са приложими и дали ремонтите са извършени. Преди покупка е необходима цялостна физическа проверка на предната носеща конструкция, радиаторите и охладителната система, окабеляването, светлинните и системите за подпомагане на водача, както и проверка за скрити повреди по ходовата част и възможно задействане на системите за пасивна безопасност.