2020 BMW X1 xDrive28i

По данни от аукциона автомобилът е със статут „Certificate of Destruction“ (сертификат за унищожаване), а основната заявена щета е „SIDE“ – странична щета. Видимите данни от предоставените изображения подкрепят именно заявената странична щета, тъй като по лявата страна има значителни следи от удар. Статутът „Certificate of Destruction“ не може да бъде потвърден или отхвърлен само по снимки. Установени са тежки повреди по лявата предна врата – дълбоки гънки, вдлъбнатини, надрасквания и локално липсваща боя по средната и долната част. Лявата задна врата също е с множество дълбоки хоризонтални и диагонални деформации, следи от ожулване и деформиран долен ръб. По лявата предна калница, в зоната до предната врата и арката на колелото, има гънки, ожулвания и нарушена повърхност на панела. Лявата задна странична част е значително вдлъбната и нагъната в зоната между задната врата, арката на колелото и задния светлинен блок. В долната лява част на каросерията зад задната врата се виждат деформации и открити точки за закрепване. Външната лайсна/праговата облицовка по лявата страна липсва, като под вратите са видими монтажни отвори. На земята до автомобила са разположени демонтирани детайли от облицовката на прага, арките на колелата и долната част на каросерията. В купето липсва вътрешният панел на лявата предна врата. Открити са вътрешната обвивка на вратата, говорителят, електрическото окабеляване и други компоненти. Необходима е подробна проверка на вратите, долната конструкция на каросерията, точките за закрепване, електрическата инсталация и системите за безопасност, тъй като по снимките не може да се оцени пълният обхват на повредите или ремонтопригодността. По VIN WBXJG9C02L5P12598 автомобилът е BMW X1, моделна 2020 година, версия xDrive28i. Данните от фабричното декодиране посочват SUV с бензинов 2,0-литров четирицилиндров турбодвигател, 8-степенна автоматична трансмисия и задвижване на всички колела. Автомобилът е с ляв волан, произведен в Германия, и е конфигуриран за пет места. За този модел и моделна година е посочено официално изтегляне за проверка и подмяна на управляващия модул на въздушните възглавници. Причината е проблем със сензора за преобръщане, поради който при преобръщане въздушната завеса, обтегачите на предпазните колани и други системи за безопасност може да не се активират според предназначението си. Ремонтът се извършва безплатно от оторизиран сервиз; необходимо е да се провери по VIN дали конкретният автомобил е получил необходимата сервизна мярка.