2016 BMW X1 XDRIVE28I

Автомобилът е BMW X1, моделна година 2016, с основно заявено аукционно увреждане „лява предна част“. Според предоставената оценка видимите повреди са концентрирани именно в тази зона, което съответства на посочената класификация. Предната броня и външната фасция липсват, като са открити предните охлаждащи отвори и вътрешни компоненти. Липсват и бъбрековидните решетки на BMW. Лявият преден фар е демонтиран/липсващ, а отделно показаният фар има счупени или разединени корпусни и монтажни елементи. Предният ляв ъгъл е сериозно деформиран, с видими счупени пластмасови панели, скоби, стойки, кабели и компоненти от охлаждащата зона. Левият преден калник е деформиран над и зад колелото, с неправилен контур и непълен ръб на арката. Ръбът на предния ляв край на капака също е огънат и с неравномерна повредена линия. Облицовките и пластмасовите панели в лявата предна колесна ниша са скъсани, разместени и частично липсват. Долната предна фасция е липсваща или счупена на няколко места, с разединени пластмасови секции и открити долни охлаждащи елементи. На арматурното табло се виждат светнали жълт индикатор за неизправност на двигателя и червен индикатор за непоставен предпазен колан. Причината за индикатора на двигателя не може да бъде установена само от предоставените данни и изисква компютърна диагностика. По данни от VIN автомобільт е SUV/MPV BMW X1 xDrive28i с двойно предаване, 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател и заявена мощност 228 к.с. Произведен е от BMW AG в Германия. Данните от VIN декодирането не съдържат информация за конкретно оборудване или за вида на трансмисията. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: кампания 16V747000 за механизма на прибиране на предния шофьорски предпазен колан; кампания 19V349000 за вътрешните облицовки на B-колоните; и кампания 15V887000, свързана с кормилната предавка, за ограничено производство на BMW X1. Приложимостта и изпълнението им за конкретния автомобил следва да се потвърдят по VIN в официален сервиз на BMW. Необходимо е пълно физическо обследване на предната конструкция, охлаждащата система, кабелните инсталации, фаровете, кормилното управление, окачването и системите за пасивна безопасност. Преди оценка на ремонта и покупка автомобилът трябва да бъде подложен на компютърна диагностика и проверка за правилно възстановяване на геометрията и всички липсващи компоненти.