Lot 57018796 · NJ - TRENTON
2024 BMW X1 xDrive28i
VIN WBX73EF0XR5Z08274
Цена
Свържете се за цена
Автомобилът
- Година 2024
- Марка / модел BMW X1
- Ниво на оборудване xDrive28i
- Тип купе джип
- Състояние спасен (salvage)
- VIN номер WBX73EF0XR5Z08274
- Задвижване 4x4
- Конски сили 241 к.с.
- Цвят на автомобила син
- Километраж 32,282 mi (51,953 km)
- Обявата важи до още не е насрочена
Бележки
Този BMW X1 от 2024 година е с пробег от едва 51 953 км и е готов за нов собственик.
Предна част с умерени щети.
🚗 2024 BMW X1 xDrive28i
📋 Основни характеристики:
пробег: 51 953 км
2.0 L, 4 цилиндъра, 241 к.с.
задвижване: 4x4
ℹ️ Допълнителна информация:
каросерия: джип
цвят: син
Направете оферта или задайте въпрос
Влезте в акаунта си, за да направите оферта или да зададете въпрос за този автомобил. Вход
Оценка на щетите
Зони по каросерията
Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.
Отгоре
Отдолу
Оценка на състоянието
Аукционът обозначава автомобила като „CERT OF TITLE-SALVAGE“ — спасителен/салвадж титул — с първично заявена щета „FRONT END“ (предна част). Според предоставената оценка от етап 1 снимките не показват значителна видима деформация на предната външна част. Виждат се задействани въздушни възглавници и локално разместване между предната броня и арката на колелото, поради което заявената щета в предната част не е убедително потвърдена от видимите външни следи. Това са отделни аукционни обозначения и визуална оценка и не заменят физически оглед.
Установено е тежко повреждане на системата за пасивна безопасност: задействани са въздушната възглавница във волана, предната въздушна възглавница от страната на пътника, както и страничните/завесните въздушни възглавници. Необходимо е да се провери цялата система SRS, включително пиропатрони, обтегачи на коланите, датчици, управляващ модул и свързаното окабеляване.
Предното стъкло е силно напукано или раздробено в зоната пред пътника. В предната част, при съединението между бронята и калника до арката на колелото, има видима пролука и разместване с открит крепежен елемент или вътрешен ръб. От предоставените данни не може да се определи дали има скрити повреди по конструкцията, окачването, кормилната система, охлаждането или задвижването.
На арматурното табло е показано предупреждение „Call Roadside Assist: Drivetrain malfunction“ — неизправност в задвижването. Това е реално визуализирано предупреждение, но причината не може да бъде установена по снимките. Препоръчва се компютърна диагностика и пълна проверка на двигателя, трансмисията, системата за задвижване на четирите колела и свързаните електронни модули.
По VIN автомобилът е BMW X1 xDrive28i, моделна година 2024, SUV с бензинов 2,0-литров четирицилиндров турбодвигател с посочена мощност 241 к.с. и задвижване на всички колела. Производството е посочено като извършено в Германия от BMW AG.
За този модел и моделна година са посочени следните официални сервизни кампании за безопасност:
Кампания 24V104000: възможна неизправност на интегрираната спирачна система, която може да доведе до загуба на сервоусилването на спирачките или до неправилна работа на ABS и DSC. Предвидена е безплатна подмяна на интегрираната спирачна система.
Кампания 24V697000: възможно счупване на заваръчни съединения в сервомотора на интегрирания спирачен модул, което може да причини загуба на сервоусилване, задни спирачки, ABS или DSC. Предвидена е безплатна подмяна на интегрираната спирачна система.
Кампания 26V422000: възможна неизправност на интегрираната спирачна система със същия риск от загуба на сервоусилване, ABS или DSC. Посочена е инспекция и при необходимост безплатна подмяна; уведомяването на собствениците е планирано за 21 август 2026 г., а проверката по VIN в NHTSA се очаква да бъде достъпна от същата дата. Следва да се потвърди дали конкретният автомобил е обхванат и дали необходимите ремонти са извършени.
Автомобилът изисква задължителен физически оглед на конструкцията и ходовата част, диагностика на предупреждението за задвижването, проверка на спирачната система и възстановяване на всички компоненти на пасивната безопасност преди оценка на реалното му техническо състояние и безопасност.
Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.