2014 BMW X1 xDrive28i

BMW X1, моделна 2014 г., VIN WBAVL1C55EVY16722. По данни от VIN декодирането автомобилът е версия xDrive28i със задвижване на четирите колела, 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател, произведен от BMW AG в Германия. На търга автомобилът е обявен със статут „Salvage Certificate“, а основният код за щета е „Front End“. Видимите повреди по предната част съответстват на посочения код „Front End“. Статутът „Salvage Certificate“ не може да бъде потвърден само по външни снимки. Установени са тежки повреди в предната лява зона. Предният ляв калник е силно смачкан и остро прегънат над и пред арката на колелото, като ръбовете около отвора за фара са разместени. Предната броня е напукана, разкъсана и частично липсва в левия ъгъл; повредената секция е изместена и зад нея се виждат компоненти. Предният ляв фар липсва, оставяйки отворена ниша с видими вътрешни елементи. Ръбът на капака отляво е деформиран и има неравномерна фуга в зоната на фара и бронята. Повредена е и долната част на предната броня, която е напукана и разкъсана, с отделен или липсващ участък от външната облицовка. Сваленият преден ляв фар също е повреден — по прозрачния му капак има множество линейни драскотини и следи от абразия, както и повреди по ръбовете на корпуса и капака. Поради липсващия фар и разкритите зад бронята компоненти е необходима подробна физическа проверка на закрепванията, осветителната система, кабелите и елементите зад предната броня, преди да се определи окончателният обем на ремонта. В предоставените данни няма отбелязани специфични известни проблемни модели. За този модел и година са открити два официални отзива на NHTSA. Кампания 20V017000 засяга шофьорския преден въздушен модул и предвижда безплатна подмяна поради риск от неправилно разгръщане на инфлатора. Кампания 24V608000 засяга електрическата връзка на водната помпа; при определени условия е възможно късо съединение и повишен риск от пожар. Следва да се провери по VIN дали тези кампании са изпълнени за конкретния автомобил.