2020 BMW X1 sDrive28i

Автомобилът е обявен с документ за собственост „CERT OF TITLE – SALVAGE, REBUILDABLE“ и основно увреждане „FRONT END“. Това са данни от аукционната документация, а не самостоятелно потвърждение за техническото състояние. Според оценката на Stage 1 видимите тежки повреди в предната част съответстват на посочения код за основна щета; видими са и допълнителни тежки повреди в задната част. Статусът на документа „salvage/rebuildable“ не може да бъде потвърден само по външни снимки. В предната част липсва целият капак на бронята, поради което са открити вътрешните компоненти и монтажните зони. Липсват и двете бъбрековидни решетки, долните елементи на предната престилка и декоративните части на въздухозаборниците. Видими са открити скоби, кабели и други вътрешни компоненти около предната част. Левият преден калник също липсва, като са открити зоната около колелото, вътрешните панели и точките за закрепване. Липсва облицовката на арката на левия преден калник. По лявата предна и задна врата има множество линейни драскотини и следи от ожулване по долните и средните части. На левия долен праг липсват секции от външната облицовка, а монтажните точки и ръбът на прага са открити. В задната част липсва капакът на бронята по цялата долна зона. Открити са усилвателят на бронята, монтажните конструкции, кабелите и изходите на изпускателната система. Липсват също външните декоративни елементи и ъгловите части на бронята отляво и отдясно. Металният заден усилвател е директно изложен. По VIN автомобилът е BMW X1, моделна година 2020, SUV/MPV с 2,0-литров бензинов четирицилиндров турбодвигател, автоматична 8-степенна трансмисия и ляво управление. В декодираните данни е посочено задвижване на всички колела и ниво на оборудване sDrive28i. Автомобилът е произведен в Германия. Посочени са пет места и 18-инчови колела. За този модел и година е регистрирано официално изтегляне по кампания NHTSA 20V283000, свързано с блока за управление на въздушните възглавници и сензора за преобръщане. При преобръщане въздушната завеса, обтегачите на предпазните колани и други системи за безопасност може да не се активират според предназначението си. Предвиденото от производителя решение е безплатна замяна на блока за управление в оторизиран сервиз. Необходимо е да се провери по VIN дали кампанията е изпълнена за конкретния автомобил. Обхватът на липсващите предни и задни елементи, откритите конструкции и кабели и неизвестното състояние на скритите компоненти налагат подробна проверка на геометрията на каросерията, ходовата част, охладителната система, електрониката, системите за пасивна безопасност и всички монтажни точки преди покупка. Необходимо е да се предвидят подмяна на липсващите части, проверка за допълнителни скрити повреди и цялостна оценка на ремонта.