2018 BMW X1 sDrive28i

2018 BMW X1 sDrive28i, VIN WBXHU7C37J5H40788. По данни от декодирането автомобилът е SUV с бензинов 2,0-литров 4-цилиндров турбодвигател с мощност 228 к.с., 8-степенна автоматична трансмисия и задвижване 4x2. Произведен е в Германия. Аукционната информация посочва статус „Salvage Certificate“ и основно увреждане „Rear End“ (задна част). Видимите тежки повреди вляво отзад подкрепят класификацията за удар в задната част. Статусът „Salvage Certificate“ не може да бъде потвърден само по външни снимки. Установени са следните повреди в лявата задна част: - Капакът на задната броня е разкъсан, изместен навън и увиснал. Открити са вътрешни компоненти на бронята, окабеляване и монтажни зони. - Долната лява част на задния капак е силно вдлъбната и деформирана, с видими следи от ожулване на боята. - Левият заден стоп е счупен — повредени са корпусът и разсейвателят, с открити вътрешни участъци и пролуки. - Левият заден калник около стопа и бронята е сериозно деформиран и смачкан, с разкъсани ръбове и открити монтажни отвори. - Липсва част от черната лайсна на левия заден калник, поради което са открити монтажни отвори и участъци от каросерията. Повредите са концентрирани в задната лява зона и изискват щателна проверка на скритите монтажни елементи, окабеляването, вътрешните компоненти на бронята, геометрията на каросерията и функционирането на задните светлини. Необходимият ремонт вероятно ще включва подмяна или възстановяване на задната броня, стопа, част от облицовките и деформираните каросерийни елементи, но точният обхват не може да бъде определен само по предоставените данни. В наличните записи са посочени следните официални кампании за безопасност за този модел и година: - 18V465000 — възможен проблем с фърмуера на датчика на коляновия вал, който може да доведе до изгасване на двигателя. - 19V601000 — неправилно сглобена кормилна щанга, с риск от прекомерно износване и загуба на контрол. - 19V074000 — възможно разхлабване или отделяне на задните стопове. - 19V349000 — недостатъчна защита от удар в зоната на вътрешната облицовка на В-колоната. По предоставената информация не е посочено дали тези кампании са изпълнени за конкретния автомобил. Препоръчва се проверка по VIN в официален сервиз на BMW преди покупка, особено за кампанията, свързана със задните стопове.