2025 BMW S 1000

Мотоциклетът е обявен с обозначение „Salvage Certificate“, а като основна повреда от аукциона е посочена „Front End“. Според предоставената проверка на видимите доказателства твърдението за повреда в предната част се подкрепя: липсват или са повредени предният обтекател, фарът, предният калник, инструменталният дисплей и свързани предни компоненти. Статусът „Salvage Certificate“ не може да бъде потвърден самостоятелно само по снимков материал. Предната горна част е сериозно увредена и голяма част от обтекателите липсва. Открити са предното окабеляване, монтажните скоби, горната част на вилката и други компоненти. Липсват също предният калник и инструменталният дисплей, като монтажните и електрическите елементи около кокпита са достъпни. Лостът на управлението от лявата страна е видимо огънат и деформиран; същото е отбелязано и за лоста на лявото кормило. По предната гума има ясно изразено разкъсване или изрязана зона по протектора и рамото. Откритият радиатор има неравномерно притиснати и деформирани ребра, особено от лявата страна. Тези компоненти изискват щателна проверка и оценка за подмяна. По дясната долна странична облицовка се виждат значителни бели следи от ожулване, изстъргвания и напукани или разкъсани участъци. Лявата долна облицовка също е силно надрана, с повредени ръбове. Липсват множество странични и предни декоративни панели, вследствие на което са открити части от рамата, компоненти около двигателя, окабеляване и радиатор. Липсва седалката на водача, а подседалковата конструкция и компонентите под нея са открити. Липсват и задната седалка, част от прилежащата облицовка и значителна част от горния заден панел, оставяйки монтажни скоби и вътрешни компоненти видими. По VIN декодиране мотоциклетът е BMW S 1000 RR, моделна година 2025, серия K67, с бензинов 4-цилиндров двигател с работен обем 999 куб. см и декларирана мощност 205 к.с. Класифициран е като уличен мотоциклет и е произведен от BMW AG Motorcycles в Берлин, Германия. VIN: WB10P230XS6L62112. В данните от NHTSA е отбелязано, че декодираната моделна година може да изисква допълнително потвърждение. Състоянието показва мащабни липси и повреди по предната, страничната и задната част на мотоциклета. Преди покупка са необходими проверка на рамата и вилката, кормилните и предните компоненти, окабеляването, радиатора, гумата и всички липсващи части, както и пълна техническа диагностика.