2014 BMW R1200

По данни от аукционния запис мотоциклетът е със статут „SALVAGE TITLE CERTIFICATE“, а основната заявена щета е „FRONT END“ (предна част). При визуалния оглед е установена повреда в предната обтекателна/„клюновидна“ зона, което съответства на кода за основна щета „FRONT END“. Статутът на salvage удостоверението не може да бъде потвърден само по снимките. Установени повреди: - Предният червен обтекател/„клюн“ е с неправилни, назъбени ръбове и отворени участъци. - По левия преден червен страничен обтекател има счупен долен ръб и видим тъмен отвор зад него. - Левият предпазител на ръкохватката има бели следи от ожулване и нарушено покритие. - Капакът на левия алуминиев заден куфар е вдлъбнат и деформиран в горната централна част. - Капакът на десния алуминиев заден куфар има по-широка вдлъбнатина и неравна повърхност в горната централна зона. - По външните повърхности и долните ръбове на двата задни куфара има значителни ожулвания, оголен или обезцветен метал и нарушено покритие, включително около долните ъгли. - Корпусът на инструменталния блок има множество леки бели следи от абразия по левия и долния ръб. По VIN данни мотоциклетът е BMW R 1200 GS, моделна година 2014, тип dual-sport/adventure, с бензинов двуцилиндров двигател с работен обем 1,17 л и заявена мощност 124 к.с. Производителят е BMW AG Motorcycles, а заводът е посочен в Берлин, Германия. Декодирането на VIN е отчетено като успешно, но самият NHTSA запис съдържа предупреждение, че моделната година може да е декодирана неточно и е необходимо допълнително потвърждение. Преди покупка е препоръчителна подробна физическа проверка на предната част, стойките и закрепването на обтекателите, кормилното управление, вилката, предното колело, рамата, осветлението и електрическата система. Следва да се провери и състоянието и уплътняването на двата алуминиеви куфара, както и работата на двигателя, трансмисията и спирачната система.