2022 BMW M8 M8 GC/Competition GC

Автомобилът е BMW M8, моделна година 2022, с VIN WBSGV0C01NCH35275. По данни от VIN декодирането това е седан от серия 8, произведен от BMW M GmbH в Германия. Оборудван е с бензинов 4,4-литров V8 двигател, автоматична 8-степенна трансмисия и задвижване на всички колела (AWD). Посочената мощност за конфигурациите M8/M8 Competition е в диапазона 600–617 к.с. На търга автомобилът е обозначен със статус „SALVAGE CERTIFICATE“, а основната щета е класифицирана като „FRONT END“. Според предоставената оценка на Stage 1 видимите повреди подкрепят кода за щета в предната част, като се наблюдават сериозни поражения по капака, бронята, решетката, предните калници и откритите компоненти. Статусът „SALVAGE CERTIFICATE“ не може да бъде потвърден само по снимковия материал. Предната броня и свързаните с нея декоративни елементи липсват. В зоната са открити радиаторът и други компоненти, скоби, кабели и долни панели. Видими са счупени, размествани или отделени части от предната конструкция и закрепващите елементи, включително разкачена електрическа инсталация и фрагменти от пластмасови детайли. Капакът е силно деформиран, с дълбоки гънки и повдигната предна част. Предният калник, зоната около арката на колелото, бронята и съседните панели са смачкани, разкъсани или частично липсващи. Има деформация и по предния ръб на предната врата и прилежащата каросерия. Решетката, рамката около нея, предната фасция и зоните около фаровете са счупени или липсват, като на места се виждат вътрешни компоненти и повредени точки на закрепване. Отделни части от бронята и решетката са свалени и се намират на земята; по тях се виждат пукнатини, счупени крепежи и разлепени елементи. Сработили са въздушните възглавници на волана и предната пътническа зона, както и страничните завеси в покривната част. Възстановяването ще изисква цялостна проверка и ремонт на предната част, каросерийните панели, крепежите, кабелите и системите за пасивна безопасност. Необходимо е също физическо обследване на носещите елементи, охлаждащата система, светлините, ходовата част и електрониката, тъй като състоянието им не може да бъде окончателно определено само от предоставените констатации.