2014 BMW M6 GC

По аукционния запис автомобилът е със статут „Certificate of Salvage“ и заявена щета над 75%, като първичният вид повреда е посочен като страничен удар. Според проверката на видимите доказателства тази класификация за странична щета се подкрепя от обширни повреди по лявата страна на автомобила. Снимките показват тежки увреждания, но не позволяват самостоятелно да се потвърди дали общият размер на щетите действително надхвърля 75%. Установени са тежко смачкани и разкъсани панели в зоната на левия преден калник и предната врата. Предната лява врата е с множество дълбоки хоризонтални гънки, силно ожулване и деформирани контури. Външното ляво огледало липсва, а зоната на закрепването му е открита. Сериозно е повредена и долната лява странична конструкция под вратите — прагът и прилежащите панели са смачкани, разкъсани и деформирани. В задната част на лявата страна левите задна врата и заден страничен панел са дълбоко смачкани и нагънати, включително около отвора на задното колело. Лявата релса на покрива и горната рамка на задната врата са огънати и деформирани, с разкъсани или разместени декоративни елементи около страничните прозорци. Левият ъгъл на задната броня е разместен, силно ожулен и отделен от съседните панели. Има и значителни ожулвания и разместване на долния ръб на предната броня. Страничните въздушни завеси от лявата страна са задействани и се виждат по линията на покрива и страничните прозорци. Налице е и допълнително разтворен елемент на въздушната възглавница в зоната до предната седалка. Това налага проверка и възстановяване на цялата система за пасивна безопасност, включително датчиците, пиропатроните, обтегачите и управляващия модул. На приборното табло светят множество предупредителни индикации, включително за ABS, спирачната система, двигателя, системата за пасивна безопасност, стабилността и налягането в гумите. Показва се и съобщение автомобилът да бъде обезопасен срещу потегляне или преобръщане. Състоянието на задвижването, спирачките и електронните системи не може да бъде оценено само по тези данни и изисква подробна диагностика. По VIN WBS6C9C58ED466782 автомобилът е идентифициран като BMW M6, моделна година 2014, седан с четири врати, произведен от BMW M GmbH в Германия. Данните сочат бензинов V8 двигател с работен обем 4,4 литра и декларирана мощност 553 к.с.; типът на задвижването и трансмисията не е посочен в предоставената VIN информация. За този модел и година е посочена официална кампания за безопасност NHTSA 20V094000, свързана с третия стоп. Крепежът може да се разхлаби и светлината да се отдели от автомобила. Предвидена е безплатна проверка и правилно закрепване, а при повреда — подмяна на светлината. Необходимо е да се провери по VIN дали ремонтът по тази кампания е извършен. Автомобилът следва да бъде разглеждан като тежко ударен екземпляр с вероятни значителни разходи за възстановяване на каросерията, страничната конструкция, въздушните възглавници и електронните системи. Преди покупка е необходима цялостна физическа инспекция на купето, геометрията, ходовата част, силовия агрегат и системите за безопасност.