2015 BMW M4

Автомобилът е обявен на търга със статут „SALVAGE CERTIFICATE“ и основен код на щетата „FRONT END“. Според предоставената оценка видимите тежки повреди в предната част съответстват на кода „FRONT END“. Статутът „SALVAGE CERTIFICATE“ не може да бъде потвърден само по външни снимки. Установени са значителни щети по предната част: предният капак е силно смачкан, с множество дълбоки гънки и голяма деформация в предната и централната зона. Предната броня е напукана, разкъсана и разместена, с отчупени ръбове и разединени участъци. Липсват части от централната предна решетка, през повредената облицовка се виждат вътрешни компоненти. Зоната около предния ляв фар има напукан или фрагментиран материал на лещата/облицовката, както и счупени съседни елементи. Долна секция от предната броня или декоративната облицовка е отделена, с видима отворена фуга и свободно висящ материал. Горният преден панел зад решетката е сгънат, деформиран и разкъсан около емблемата на BMW и зоната на решетката. В предния ляв ъгъл има значително разместване между капака, рамката около фара и бронята, с отворени фуги и счупени ръбове на панелите. По горната повърхност на задната броня са видими леки повърхностни ожулвания. По предоставените данни не може да се оцени състоянието на двигателя, охладителната система, ходовата част, кормилното управление, системите за безопасност или геометрията на купето. Необходим е цялостен оглед на автомобила след демонтаж на повредените предни панели, включително проверка за скрити структурни и механични повреди, както и компютърна диагностика. По VIN WBS3R9C56FK330908 автомобилът е BMW M4, моделна година 2015, купе с бензинов 3,0-литров шестцилиндров двигател. Производителят е BMW M GmbH, а мястото на производство е Мюнхен, Германия. Декодираната мощност е 425 к.с.; посочени са предни и странични въздушни възглавници за първия ред, коленни въздушни възглавници за водача и предния пътник, както и завеси за глава за предния и задния ред. В предоставените данни не са посочени типът на задвижването и трансмисията. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA/BMW: - Кампания 16V653000: възможно повторно използване на болтове при обслужване на задния подрамник, което може да доведе до разхлабване и влошаване на управляемостта. Предвидена е подмяна на болтовете без заплащане. - Кампания 24V288000: възможен дефект на инфлатора на въздушните завеси, който може да причини непълно надуване или разкъсване. Предвидена е безплатна подмяна. - Кампания 15V782000 се отнася до определени автомобили, оборудвани с конкретен карданен вал и производствени периоди; посочените в записа периоди за M4 са за моделна година 2016 купе и моделни години 2015–2016 кабриолет. Приложимостта към този конкретен автомобил трябва да се провери по VIN и производствена дата. Преди покупка следва да се потвърди изпълнението на приложимите кампании, да се извърши проверка в официален BMW сервиз и да се установи дали автомобилът може да бъде законно регистриран и възстановен според изискванията.