2023 BMW M4 M4 XDrive Competition

Автомобилът е обявен на търга със статут „SALVAGE CERTIFICATE OF TITLE“ и основно увреждане „FRONT END“ (предна част). Според оценката на Stage 1 видимите деформации по капака, предния ъгъл и предната броня подкрепят посочената класификация за повреда в предната част. Статутът на документите „salvage“ не може да бъде потвърден само по предоставените снимки. Установени са тежки повреди в предната зона. Капакът е силно нагънат и деформиран по предната си част, с голям неравномерен отвор над решетката и фаровете. Предният ъгъл около капака, калника и фара е с изразени деформации и неравномерни фуги. Предната броня и долната предна облицовка са напукани, надраскани и деформирани в долните ъгли, като от лявата страна има разкъсан или отделен участък. Въздушните възглавници са задействани. Видими са възглавниците във волана на водача, в зоната на арматурното табло пред пътника и страничните завесни възглавници по линията на покрива. От задната страна на пътническата зона също е видима висяща странична завесна възглавница по протежение на покрива и страничния прозорец. Необходима е цялостна диагностика и възстановяване на системата за пасивна безопасност, включително проверка на обтегачите, сензорите и управляващия модул. Налични са и козметични забележки: липсваща боя с открит светъл участък по левия заден страничен панел близо до капачката на резервоара, повърхностни ожулвания по долната част на лявата врата и страничния праг, както и малка следа от ожулване или пренесена боя от дясната страна на задната броня. По VIN данни автомобилът е BMW M4, моделна година 2023, купе M4 xDrive Competition, произведено от BMW M GmbH в Германия. Посочени са бензинов 3,0-литров шестцилиндров двигател с мощност 503 к.с. и задвижване на всички колела. Фабрично са декларирани ABS, електронен контрол на стабилността, предни и странични въздушни възглавници, завесни възглавници за първи и втори ред, директна система за следене на налягането в гумите, предупреждение за напускане на лентата и асистент за центриране в лентата. Преди покупка са задължителни оглед на конструктивните елементи и ходовата част, компютърна диагностика, проверка на охлаждащата система и двигателния отсек, както и потвърждение на реалния статут на документите. Размерът на щетите предполага възможни скрити повреди зад предната облицовка, около фаровете и в системите за безопасност, които не могат да бъдат оценени само по предоставените данни.