2026 BMW M4 M4 xDrive Competition

Автомобилът е с аукционен/титулен статус CERT OF TITLE-SALVAGE TITLE, което означава salvage регистрация и следва да се приема като съществен фактор при оценката и бъдещата регистрация/възстановяване. По наличните данни се виждат тежки ударни щети основно в лявата странична част. Лявата врата е силно смачкана навътре с дълбоки гънки и ясно изразена зона на удар в средната част. Деформацията продължава към левия заден калник, като е засегната и долната странична линия/прагът в зоната на лявата врата. По характера на увреждането има данни за сериозен страничен удар, при който е възможно да са засегнати не само външните панели, но и носещи елементи в тази зона. В купето са задействани страничните/тип завеса въздушни възглавници отпред от двете страни - както при водача, така и при пътника отпред. Това е ясен признак за по-сериозно събитие и предполага необходимост от цялостна проверка на системата SRS, включително възглавници, пиропатрони, датчици, модули и таванна/колонна облицовка. Установяват се и щети в предната част. Предният капак е видимо деформиран, с надигната/пречупена централна зона и неравности по повърхността. В долната централна част на предната броня/маска има видим луфт или отвор под бъбреците, което може да означава разместване или счупени крепежи и допълнителни скрити увреждания зад облицовката. Липсва цяло стъкло на предния ляв страничен прозорец или то е счупено/демонтирано. В задната част се забелязват по-леки увреждания - ожулвания и деформация по долния ръб на задната броня, както и леки повърхностни следи по задната броня, капака на багажника и по някои странични панели. Общата картина е на автомобил с тежко странично увреждане отляво, активирани въздушни възглавници и допълнителни щети отпред. Препоръчителен е много внимателен оглед на геометрията на купето, праговете, колонките, окачването от лявата страна, вратите и системите за безопасност, тъй като видимите щети предполагат възможни скрити поражения. Данни за проверени официални recalls не са налични.