2021 BMW M340XI xDrive

Автомобилът е BMW M340i xDrive, моделна година 2021, със седанова каросерия, бензинов 3,0-литров 6-цилиндров двигател, 8-степенна автоматична трансмисия и задвижване на четирите колела. VIN декодирането посочва мощност 382 к.с., ляв волан и производство в Сан Луис Потоси, Мексико. На аукциона автомобилът е обозначен с условие „CERT OF TITLE-SALVAGE“ — спасителен/бракуван титул — и основен код на щетата „FRONT END“ (предна част). Това са непотвърдени аукционни обозначения. Според предоставената проверка на Stage 1 видимите тежки повреди по предната част съответстват на кода „FRONT END“, но статутът на salvage титула не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки щети в предната дясна/предна ъглова зона и по предната част на автомобила. Предната броня е разкъсана, разместена и частично липсва, като са видими вътрешни компоненти. Долната част на бронята и част от долните декоративни елементи са откъснати или висят. Централните бъбрековидни решетки липсват, а множество елементи от горната и долната облицовка и опорите на предната част са счупени или липсващи. Предният калник около арката на колелото е силно смачкан и деформиран, с нарушени ръбове и открити вътрешни части. Капакът има дълбоки гънки и неравномерни деформации по повредения преден ъгъл и предния ръб. Предната светлинна и фасадна зона е счупена и частично липсва, с отворена кухина около фара и бронята. Предното колело и гумата показват значителни видими повреди — деформирана странична стена на гумата, силно ожулване и повредени компоненти около арката. Системите за пасивна безопасност са задействани: въздушната възглавница във волана е разгъната, видима е и бяла материя от задействана ограничителна система в долната зона на таблото от страната на водача и по страничната част на покрива. Завесната въздушна възглавница от страната на водача е разгъната и висяща над страничните прозорци. Необходима е проверка и възстановяване на съответните елементи на системата за безопасност. По задната броня е видимо леко повърхностно ожулване в долния ъгъл. Няма предоставени данни за работоспособността на двигателя, трансмисията, ходовата част, охладителната система, електрониката или за евентуални структурни повреди. Преди покупка са необходими задълбочен оглед на подрамата и каросерията, проверка на предното окачване и кормилната система, компютърна диагностика и цялостна оценка на системите за пасивна безопасност.