2026 BMW M340I XDRIVE NA

Автомобилът е обявен на търга с условие „Clear“ и основен код за щета „Front End“. Според предоставената проверка на видимите снимки кодът „Front End“ се потвърждава от тежки повреди и липсващи компоненти в предната част, докато твърдението „Clear“ е в противоречие с видимите щети от преден сблъсък. Установени са следните повреди: - Предният капак е силно смачкан и деформиран, с множество дълбоки гънки и прегънати участъци в предната и централната зона. Предният му ръб е изместен, а отворите около фаровете са открити. - Липсват предната броня и зоната на решетката, поради което са изложени усилвателят на бронята, радиаторният пакет, кабелите и други компоненти от предната част. - Липсват и двата предни фара, като кухините и вътрешните елементи са видими. - Радиаторният пакет и кондензаторът са деформирани. Перките са огънати и смачкани, особено в централната и долната част. - Ръбовете на предните калници около фаровете са огънати и неравномерни, с видими разстояния между калниците, капака и предните компоненти. - Липсват долни части на предната броня и подкалникът/долният защитен панел под предната част, което оставя монтажни и конструктивни елементи открити. - Отделен дълъг черен формован елемент от предната част лежи на земята заедно с кутия с крепежни елементи. - Зоната на усилвателя на предната броня и монтажите е видимо разместена, като се наблюдават отделени и изместени долни компоненти. По видимите данни щетата е концентрирана основно в предната част и е със значителна тежест. Не може да се потвърди състоянието на скритите конструктивни елементи, охладителната система, кабелната инсталация, системите за безопасност, двигателя и трансмисията без подробен физически оглед и диагностични тестове. Необходимо е да се провери и геометрията на предната конструкция, състоянието на радиаторите и кондензатора, всички монтажни точки, сензори и системи за подпомагане на водача. Според данните от VIN декодирането това е BMW M340i, моделна година 2026, седан с xDrive и задвижване на четирите колела. Автомобилът е с бензинов 3,0-литров шестцилиндров двигател с посочена мощност 386 к.с. и е произведен в Сан Луис Потоси, Мексико. Фабрично са посочени LED фарове, въздушни възглавници за първия и втория ред, ABS, електронен контрол на стабилността, системи за предупреждение при челен сблъсък, следене и поддържане на лентата, мониторинг на мъртвата зона, автоматично аварийно спиране и други системи за подпомагане на водача. При липсващите фарове и силно повредената предна част правилната проверка и калибриране на тези системи след ремонта са особено важни.