2021 BMW M340I

Автомобилът е BMW M340i, моделна година 2021, седан с 4 врати, бензинов 3,0-литров 6-цилиндров двигател с мощност 382 к.с. и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в Сан Луис Потоси, Мексико. VIN: 3MW5U7J01M8B57983. На търга е посочена основна повреда „лява страна“. Видимите данни потвърждават тази класификация: основните деформации са концентрирани в лявата предна част и страничната зона на автомобила. Лявата предна врата е силно смачкана, с дълбоки деформации, ожулвания и изкривени долен и заден ръб. Вратата е отворена, като състоянието на отвора на вратата също изисква внимателна проверка. Задната част на левия преден калник е деформирана, с неправилна фуга спрямо вратата. Левият праг и страничната престилка под предната врата са сериозно смачкани и разместени по дължината на зоната, като отделни части висят под каросерията. Поради това е необходима щателна проверка на прага, пода и прилежащите конструктивни елементи преди ремонт. Лявото външно огледало липсва, а монтажната му зона е открита. Предното стъкло е напукано в долния ляв ъгъл, в близост до предната колона. В купето са видими задействали се въздушни възглавници от лявата страна, включително странични и завесни възглавници. Отделно е видима голяма задействала се лява задна странична завесна възглавница. Това предполага необходимост от проверка и вероятна подмяна на свързаните елементи на пасивната безопасност, но окончателният обхват трябва да се установи чрез физически оглед и диагностика. Долният ляв сплитер/лип на предната броня е счупен и разместен. По левия заден калник, пред отвора на задното колело, има локално леко цветно ожулване. Сред оборудването и системите, декодирани по VIN, са ABS, електронен контрол на стабилността, директна система за следене на налягането в гумите, LED фарове, предна система за предупреждение за челен сблъсък, асистент за поддържане на лентата, камера за заден ход и въздушни възглавници-завеси за първи и втори ред. Част от тези системи може да е засегната от описаната повреда и трябва да бъде проверена след възстановяването. За този модел и моделна година са открити следните официални кампании за безопасност на NHTSA: проверка и евентуална подмяна на обтегачите/механизмите на предпазните колани; проверка на връзката между 48-волтовата батерия и стартер-генератора; софтуерна актуализация на камерата за задно виждане; проверка на закрепването на предната закопчалка на предпазния колан; подмяна на рамката и облегалката на седалката при неправилно заваряване; както и софтуерна актуализация на модула, отговарящ за звуковото предупреждение за непоставен предпазен колан. Необходимо е да се провери по VIN дали всяка кампания е изпълнена.