2022 BMW M340I

Автомобилът е с аукционен/титулен статус CERT OF TITLE - SALVAGE, което означава salvage регистрация и това трябва да се има предвид като основен фактор при оценката. По наличните данни щетите са концентрирани основно в задната дясна част, с допълнителни увреждания отпред. Задната броня е счупена и частично липсва, особено в долната зона и при десния заден ъгъл. Долният декоративен елемент е разкачен, а вътрешната структура и местата за закрепване са видими. По десния заден калник има ясно изразени вдлъбвания и прегъвания над и пред отвора на задното колело. Дясната задна врата също е със значителна деформация, включително голяма вдлъбната/прегъната зона и ожулвания около областта на дръжката. Налице са множество вдлъбвания и прегъвания по съседните панели в тази зона, което насочва към по-сериозен странично-заден удар. В предната част се виждат по-леки увреждания по долната лява/централна част на предната броня - ожулвания и липсващ или висящ долен елемент. Освен това предният десен ръб на капака стои повдигнат/деформиран спрямо околните панели, с неравномерна фуга към десния фар, което е признак, че трябва да се провери внимателно за скрити поражения по закрепванията и предната носеща зона. По VIN декодиране това е BMW M340i, моделна година 2022, седан от серия 3, с 3.0-литров бензинов 6-цилиндров двигател, автоматична 8-степенна трансмисия, произведен в Мексико от BMW AG. От наличните фабрични данни се виждат стандартни системи като ABS, ESC, LED светлини, система за предупреждение при челен удар и камера/система за задно виждане, като част от асистиращите функции са били опционални. Няма предоставена потвърдена проверка за сервизни кампании/recall, затова по този въпрос статусът остава неизвестен. Общо взето автомобилът е с видими средни по тежест ударни щети по задната дясна страна, нарушена цялост на задната броня и индикации за допълнителна проверка в предната дясна част. При оглед е разумно да се обърне специално внимание на геометрията на купето, фугите на вратите и капака, закрепванията на броните, състоянието на задния десен окачващ възел и евентуални скрити структурни увреждания, особено предвид salvage статуса.