2015 BMW M3

По аукционни данни автомобилът е със статут „CERT OF TITLE-SALVAGE“ (salvage удостоверение), а основната заявена повреда е „FRONT END“ – предна част. Според проверката на етап 1 видимите повреди в предната част подкрепят посочената основна щета „FRONT END“, но статутът salvage не може да бъде потвърден само по предоставените снимки. Установени са следните видими повреди: - Долният ъгъл на предната броня е напукан, отделен и провиснал. - Предният ляв калник липсва напълно, като зоната около колесната арка и вътрешните компоненти са открити. - Лявото външно огледало е счупено или липсва; видими са вътрешният механизъм и кабелите. - Липсва долната облицовка/прагова лайсна под левите врати, с открити монтажни точки и светла основа. - В зоната между предния ляв калник и предната врата липсват външни панели и декоративни елементи, поради което са открити вътрешни крепежи и кабели. - По левия заден страничен панел, пред стопа, има значително одраскване с пренесена боя и повърхностни наранявания. - Лявата странична завеса е задействана и провисва от тавана над задната седалка. От предоставените данни не може да се оцени състоянието на скритите конструктивни елементи, окачването, кормилната система, охладителната система, електрическата инсталация или силовия агрегат. Необходим е щателен оглед на купето и предната ходова част, компютърна диагностика и проверка на всички компоненти на пасивната система за безопасност. След задействана въздушна завеса трябва да се провери и цялата система SRS, включително модулите и свързаните с тях датчици и обтегачи. По VIN автомобилът е BMW M3, моделна година 2015, седан с четири врати, произведен от BMW M GmbH в Германия, завод Регенсбург. Посочени са бензинов двигател с работен обем 3,0 л, шест цилиндъра и мощност 425 к.с. Данни за типа трансмисия и задвижването не са предоставени. За този модел и моделна година са открити следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 16V653000: възможно разхлабване на болтовете на задната подрама след предходно обслужване; предвидена е подмяна с нови болтове. - Кампания 15V782000: за определени автомобили, произведени между 30 май и 2 септември 2015 г., карданният вал може да има недостатъчно гресирана шлицова връзка; предвидени са проверка и евентуална подмяна. - Кампания 24V288000: възможен дефект на инфлатора на head/страничната въздушна възглавница, който може да доведе до изтичане на газ или разкъсване; предвидена е безплатна подмяна. Следва да се провери по конкретния VIN дали автомобилът попада в обхвата на всяка кампания и дали ремонтите са извършени. Особено важно е да се потвърди правилното възстановяване или подмяна на задействаната странична завеса и останалите компоненти на въздушните възглавници.