2026 BMW M3 M3 xDrive Competition

Автомобилът е BMW M3 xDrive Competition, моделна 2026 г., седан с постоянно задвижване на четирите колела. По данни от VIN декодирането е оборудван с 3,0-литров 6-цилиндров бензинов двигател с мощност 523 к.с. Произведен е от BMW M GmbH в Мюнхен, Германия. VIN: WBS33HJ02TFW13233. В аукционната документация автомобилът е със статут „salvage vehicle title“ — спасен/бракуван автомобил със salvage удостоверение, а основният код на щетата е „FRONT END“ (предна част). Видимите данни от снимките подкрепят посочения код за основна щета: предната броня е отделена и непълна, а централните решетки липсват, като са открити вътрешни компоненти. Статутът на salvage удостоверението не може да бъде потвърден само по снимки. Щетите по предната част са значителни. Предната броня е разхлабена и отделена от каросерията по ъглите, долния ръб и зоните на закрепване. Налице са отворени фуги и оголени компоненти зад бронята. Централните отвори на предната решетка са непълни, липсват части от решетъчния комплект, а долната броня и ъгловите секции имат размествания, отворени участъци и липсващи или изместени декоративни елементи. Между предния ръб на капака и предната фасция се вижда широка, неравномерна фуга. Липсва задното ляво колело с гумата, поради което са открити спирачният диск, апаратът и компонентите в колесната ниша. Това е тежка щета, която изисква проверка на главината, окачването, спирачната система и прилежащите компоненти преди движение на автомобила. Липсва и долната лайсна/прагова облицовка от лявата страна, като са видими монтажните точки и ръбовете на каросерията. Същата облицовка липсва и от дясната страна, с открити монтажни отвори и долен ръб на купето. До автомобила са разположени демонтирани прагови, брониращи, решетъчни и долни защитни елементи. По някои от тях се виждат отделени или счупени монтажни секции. Долният заден дифузьор/долна част на задната броня е напукан, с разединени секции и непълен долен вложен елемент; около изходите на изпускателната система има отвори. На приборното табло се вижда съобщение „Stop carefully. Fault.“ („Спрете внимателно. Неизправност.“), заедно със светещи предупредителни индикатори. Причината за това предупреждение не е установена от предоставените данни и трябва да бъде диагностицирана с подходящо оборудване. За автомобила са декодирани стандартни системи като ABS, контрол на стабилността и сцеплението, предупреждение за челен сблъсък, асистент за аварийно спиране при пешеходци, предупреждение при напускане на лентата, следене на мъртвата зона, предни и задни въздушни възглавници тип завеса и директна система за следене на налягането в гумите. Наличието на тези системи по заводски данни не означава, че те функционират след щетите. Необходимо е щателно физическо оглеждане на ходовата част и спирачната система, проверка за деформации по носещите елементи, диагностика на всички електронни модули и системи за безопасност, както и потвърждение на действителния статут на документите преди покупка.