2017 BMW M240XI xDrive

# Протокол за оглед на щета – BMW M240i xDrive, 2017 г. **Идентификация на превозното средство:** VIN WBA2G3C53HV640857, купе, 2 врати, задвижване AWD (xDrive), двигател 3.0 л, 6 цилиндъра, 335 к.с., производство Лайпциг, Германия. Пробег на километража/одометъра при огледа: 47 959 мили. ## Констатирани щети от удар (collision damage) **Предна лява част на автомобила – тежка степен на увреждане.** Установена е сериозна деформация и смачкване в предната лява зона на купето. Предната броня е компрометирана, качулката (капакът на двигателя) е нагъната, предният ляв калник е тежко вдлъбнат и деформиран. Лявата фарова група е повредена, като част от нея липсва. Видима е деформация в зоната на носача на радиатора, което подсказва за евентуално засягане на структурни елементи – подлежи на проверка от специалист по структурен ремонт. **Ляв борд – тежка степен на увреждане.** Отделно е документирано странично увреждане от удар в лявата част на автомобила: рамката на вратата на водача е вдлъбната навътре, лявото крило е нагънато, качулката – деформирана, лявата фарова зона – повредена. Вратата на водача не затваря правилно, което е индикация за деформация в зоната на прага на вратата и стълбовете A/B. Целостта на носещата конструкция в тази област подлежи на проверка. **Задействани въздушни възглавници.** Челната въздушна възглавница на водача е задействана – налично е бяло текстилно покритие от разгъването ѝ, като облицовката на волана е скъсана/повредена в резултат на нейното задействане. Въздушната възглавница откъм пасажера също изглежда задействана или засегната от удара; облицовката на арматурното табло в тази зона е повредена. Комбинацията от тежка фронтално-странична деформация и задействани въздушни възглавници е характерна за удар с висока сила на въздействие. Съществува основателна необходимост от проверка за деформация на носещите греди на рамата (frame rails) от лицензиран специалист, преди да се вземе решение за ремонтопригодност. ## Обичайно износване (wear/cosmetic) – без връзка с удара - **Гуми (предни и задни, ляво/дясно):** Дълбочината на протектора е достатъчна, без видими оголени участъци или корда. Гумите са в експлоатационна годност. - **Волан:** Захватната повърхност показва обичайно износване, съответстващо на възрастта и употребата на автомобила (отделно от повредата от възглавницата). - **Тапицерия на задните седалки:** Кожата показва патина и леко износване от употреба, без съществени разкъсвания. ## Заключение Автомобилът е получил тежка фронтално-лява ударна травма с деформация