2023 BMW M2

Автомобилът е обявен на търг със salvage title (удостоверение за спасен/бракуван автомобил), като посочената основна щета е „TOP/ROOF“ – покрив/горна част. Статусът salvage title не може да бъде потвърден само по снимките. Според предоставената визуална оценка обаче видимите щети по покрива и горната част на купето, липсващото задно стъкло и счупеното предно стъкло подкрепят посочената класификация „TOP/ROOF“. Това е отделна оценка на видимите повреди и не представлява потвърждение на документалния статус на автомобила. Налице е тежка деформация на покривния панел и задната му част – металът е смачкан, прегънат и частично разкъсан над пътническото отделение. Деформирани са и горните странични елементи около страничните прозорци, предното стъкло и прехода към задната част. Предното стъкло е силно напукано и счупено, а задното стъкло липсва. Липсват или са счупени и отделни странични стъкла, включително малкото задно странично стъкло. Задният страничен панел е сериозно смачкан и с дълбоки остри гънки, като деформацията обхваща зоната от отвора на страничния прозорец до арката на задното колело. По видимата врата и прилежащия страничен панел има множество вдлъбнатини и прегъвания. Капакът на багажника е деформиран с видими вдлъбнатини и гънки, а левият заден стоп е изместен от мястото си с повреден или отделен корпус и видими монтажни елементи. По предоставените данни автомобилът е BMW M2, моделна година 2023, купе с бензинов 3,0-литров шестцилиндров двигател с мощност 405 к.с. Производителят е BMW AG, а мястото на производство е Сан Луис Потоси, Мексико. VIN: 3MF13DM07P8C94085. Данните от декодирането посочват стандартни ABS, електронен контрол на стабилността, въздушни възглавници за първия и втория ред, странични въздушни възглавници и завеси, предупреждение за напускане на лентата, мониторинг на мъртвата зона, предупреждение за напречен трафик отзад и камера/система за видимост назад. Не е предоставена информация дали тези системи са повредени или функционират. За този конкретен модел и моделна година е посочено официално изтегляне от пазара NHTSA с кампания № 23V099000, свързано със софтуера на електронния блок за управление на електрическите стъкла и шибедаха. При определени условия стъклата или шибедахът могат да се затворят след изваждане на дигиталния ключ, което увеличава риска от нараняване. Предвиденото отстраняване е безплатна софтуерна актуализация от оторизиран сервиз. От предоставените данни не става ясно дали тази мярка вече е изпълнена. Предвид тежката деформация на покрива и горната конструкция, множеството повредени стъкла и сериозните щети по задната странична част, автомобилът изисква подробен оглед на каросерията, геометрията и всички системи за пасивна и активна безопасност преди покупка. Must not be driven or deemed roadworthy until professionally inspected and repaired.